
Лыжный сезон 2010-2011
#241
Отправлено 22 Dec 2010 - 19:42
#242
Отправлено 22 Dec 2010 - 19:52

#243
Отправлено 22 Dec 2010 - 20:52

#244
Отправлено 23 Dec 2010 - 11:38

#245
Отправлено 23 Dec 2010 - 12:05
когда?открывают Парашутную до КАД
#246
Отправлено 23 Dec 2010 - 12:15
Ппц Юнтоловскому? Если так - чтоб им черти ночью снились. Долго. Очень долго.Я сегодня узнал , что открывают Парашутную до КАД , кто может в курсе ?
#247
Отправлено 23 Dec 2010 - 12:21
так , то летать будем с дороги и в Горскую ближе
#248
Отправлено 23 Dec 2010 - 12:27
Не, это не Планерную продлевают, а пока только Парашютную. Это в полях, куда мы лицом смотрим, когда летаем. Если я ничего не путаю. И похоже открывают уже сегодня.Ппц Юнтоловскому? Если так - чтоб им черти ночью снились. Долго. Очень долго.
#249
Отправлено 23 Dec 2010 - 14:57

А здесь видео
Приятного просмотра!

Сообщение отредактировал VDN: 23 Dec 2010 - 14:58
#250
Отправлено 23 Dec 2010 - 16:16
Если я правильно понял схему - тогда ладно, заказ на чертей по ночам приостанавливаю. До полного выяснения и во избежание.Не, это не Планерную продлевают, а пока только Парашютную. Это в полях, куда мы лицом смотрим, когда летаем. Если я ничего не путаю. И похоже открывают уже сегодня.
Сегодня были на поле с 12 до 15 с Магирусом - облетали его адский тренер (бывшая электричка, переделана под ДВС 55ОС, верхнеплан, но крыло откровенно пилотажное с прямой передней кромкой и приличной отрицательной стреловидностью). После того, как исправили реверс по элеронам, заменили откровенно тяжелый винт на подобающий, настроили расходы и экспоненты - получился вполне такой приличный тренер с пилотажными замашками.

Ну и моя Катана с удовольствием схавала 3 имеющиеся батарейки.

И еще просьба одна есть к тем, кто летает. Если есть возможность - после посадки подтягивайте модель к тех зоне, а то натаптываются дорожки, на посадке в них утыкаешься и мордой в снег. Следов уже так много, что даже я точно не всегда попадаю.

#251
Отправлено 23 Dec 2010 - 16:31
Владимир,как всегда, устроил фотосесию новинок. Ну, а я сделал несколько снимков на которых запечатлён наш мэтр за работой.
Тут, как говорится, без комментариев...





Продолжение следует.
#253
Отправлено 23 Dec 2010 - 17:18
Рома, конечно это мы "наследили"....И еще просьба одна есть к тем, кто летает. Если есть возможность - после посадки подтягивайте модель к тех зоне, а то натаптываются дорожки, на посадке в них утыкаешься и мордой в снег. Следов уже так много, что даже я точно не всегда попадаю.


У меня самолёты дорожки легко проскакивает на посадке. Если это очень кретично, стоит просто смещаться метров на 10 в сторону девственной целины, места полно.

#255
Отправлено 23 Dec 2010 - 18:44

#256
Отправлено 23 Dec 2010 - 18:44
Сообщение отредактировал IGORKILLER: 23 Dec 2010 - 18:45
#257
Отправлено 23 Dec 2010 - 18:56
Сегодня были на поле с 12 до 15 с Магирусом - облетали его адский тренер (бывшая электричка, переделана под ДВС 55ОС, верхнеплан, но крыло откровенно пилотажное с прямой передней кромкой и приличной отрицательной стреловидностью). После того, как исправили реверс по элеронам, заменили откровенно тяжелый винт на подобающий, настроили расходы и экспоненты - получился вполне такой приличный тренер с пилотажными замашками.
Роман, забыл добавить про меееЕЕеедленную машинку газа, которую я успешно заменил на HS-55.
А так погода великолепна, даже уходить не хотелось...))..мне кажется температура была не более -5 (руки держа передатчик не мерзли)
Сообщение отредактировал Magirus: 23 Dec 2010 - 18:56
#259
Отправлено 23 Dec 2010 - 22:00

Спасибо, Игорь. Самолёт очень интересный. Сейчас главное хорошо настроить, попривыкнуть друг к другу, а там потихоньку будем смотреть - что мы с ним можем?... Саша поздравляю с пополнением авиа парка.

#260
Отправлено 23 Dec 2010 - 22:21

Когда мои спиногрызы выростут из памперсов , такой же сделаю.

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей