Сообщений в теме: 251

[pandaspb]

Ну вот крайняя примерка, все подходит хорошо. Единственное слишком слабая пружина на заднем ретракте сильно проседает. Надо либо пружину усиливать или убирать.

 

[pandaspb]

Сегодня попробовал центровать самолет, пока все печально, нужно сильно догружать нос.

Вес примерно по грубому с учетом дополнительного груза, так как взвесить точно не могу( нет таких весов) получается 9 кило.

С учетом что импеллер должен по паспорту дать 9.6 кило, а по факту думаю что выдавлю из него не больше 6 киллограм, думаю летать должен.

Буду выкидывать из него все не нужное- разъемы, бано и все что лишнее для первого облета, а там уже посмотрим что будет получаться и решать о добавлении фишечек .

Может пока и красить не стоит грунтом, хотя думаю много это не прибавит.

Есть слабая надежда что ошибся с центровкой, но все известные программы, если правильно ввел данные дают примерно один результат плюс минус 10%.

Но мы не привыкли отступать… .

[Жук]

Эх. Надо было может не затягивать стеклотканью? А обойтись по старинке пленкой на бальзу.

[Goscha]

 

Сегодня попробовал центровать самолет, пока все печально, нужно сильно догружать нос...

Вы купили набор-посылку. Что рекомендует изготовитель ( Автора!!! Автора в студию!) в прилагаемой документации? Эта модель когда-нибудь поднималась в воздух?
 

[pandaspb]

Вы купили набор-посылку. Что рекомендует изготовитель ( Автора!!! Автора в студию!) в прилагаемой документации? Эта модель когда-нибудь поднималась в воздух?
 

Модель ни разу не была в небе.

Я первопроходец.

[pandaspb]

Эх. Надо было может не затягивать стеклотканью? А обойтись по старинке пленкой на бальзу.

Я думаю что по весу при таких размерах будет одинаково.

В общей сложности я добавил по весу не более 300 гамм.

[Жук]

Я думаю что по весу при таких размерах будет одинаково.
В общей сложности я добавил по весу не более 300 гамм.

Ну 300 грамм тут, хвост тяжелее придется грамм на 100 а то и на 200 в нос больше догрузить. Вот и пол кило нарисовалась. Вы же прекрасно понимаете что тут каждый грамм на счету. Пилотажники вон ради 50 Ти скинутых граммов платят по 2000 тыс за новую стойку. Или знакомый на пятидесяти кубовом самолёте поменял трубу в крыле на карбон. скинул всего 70 грам. А заплатил за нее 4000 говорит вдруг лучше полетит.

Сообщение отредактировал Жук: 19 Jan 2022 - 17:50

[pandaspb]

Ну 300 грамм тут, хвост тяжелее придется грамм на 100 а то и на 200 в нос больше догрузить. Вот и пол кило нарисовалась. Вы же прекрасно понимаете что тут каждый грамм на счету. Пилотажники вон ради 50 Ти скинутых граммов платят по 2000 тыс за новую стойку. Или знакомый на пятидесяти кубовом самолёте поменял трубу в крыле на карбон. скинул всего 70 грам. А заплатил за нее 4000 говорит вдруг лучше полетит.

Тут я конечно согласен, чем легче тем лучше.

В соседней ветке пообщался с коллегами по импеллерам и весу, пишут чтобы не заморачивался- все в пределах нормы.

У них 6 килограммовые самолеты летают с тягой на 4 кг и даже пилотаж себе позволяют.

Короче ждем лета, собираем дальше и на поле-- практика все покажет .

[pandaspb]

Вот определюсь с установкой импеллера, куда двигатель ставить вперед или назад и будем его учить ездить.

Сообщение отредактировал pandaspb: 19 Jan 2022 - 18:24

[Жук]

Тут я конечно согласен, чем легче тем лучше.
В соседней ветке пообщался с коллегами по импеллерам и весу, пишут чтобы не заморачивался- все в пределах нормы.
У них 6 килограммовые самолеты летают с тягой на 4 кг и даже пилотаж себе позволяют.
Короче ждем лета, собираем дальше и на поле-- практика все покажет .

Тут ещё много зависит от формы крыла конечно. Я хоть и не особо спец по импеллерам. Полетал пару сезонов буквально. Но всё-таки форма крыла на вашем самолёте позволит летать и с тягой меньше единицы. Но в любом случае это будет не комфортно. Хотя может я так и не смог привыкнуть после 3D пилотажек. Короче желаю удачи. Жду не дождусь как он полетит.

[pandaspb]

Небольшой отчет.

 

https://youtu.be/1AB3sLSX7aM

Сообщение отредактировал pandaspb: 07 Feb 2022 - 22:42

[pandaspb]

Ну что дело движется к завершению, осталось сделать отверстие в воздуховоде и можно  идти на испытания.

Красить будем после облета или квасить, как пойдет .

 

 

https://youtu.be/ggNw_i42B8A

 

https://youtu.be/TsBBiQ7Tz7g

[pandaspb]

Ну вот и все готово к полету. Так сказать первые шаги перед вылетом, настройка схождения колес и регулировка электроники.

 

https://youtu.be/Be3kybyoN6s

[pandaspb]

Ну вот и начались испытания .

 

Ну что в эти выходные сделали первые шаги на аэродроме.

Полет не получился, но были найдены недочеты, которые надо исправить до поднятия в небо.

Было выяснено что центровка слишком передняя и я ее пересчитал уже не в программе , а по дедовскому методу.

Самое главное что наверное и не дало ему взлететь так это то, что я перевернул импеллер двигателем назад, а вот про крыльчатку забыл .

И потерял на этом думаю очень прилично.

К сожалению перевернуть крыльчатку не получиться, поэтому пришлось передвигать импеллер как можно ближе к носу, переделал воздуховод и облегчил модель еще на 800 грамм.

 

https://zen.yandex.r...332af406a4ecba4

 

Надеюсь в следующие выходные его поднять в небо.

 

[petlya]

Звук - сказка, как у настоящего самолёта

[Жук]

Дак попыток взлета совсем небыло? На видео вижу еле ползущий самолёт.

[pandaspb]

А не все показали   

[pandaspb]

Ну что, сегодня была вторая попытка взлета. Была сделана работа над ошибками, правильно установлен импеллер , перенесен как можно ближе вперёд, что дало облегчение ещё на 800 грамм. В результате на 12 банках самолёт побежал по полосе на 10% газа , как в прошлый раз на 100%. При разгоне по по полосе уже на 30% газа и разбеге в 20 метров начинает отрываться от полосы, что уже говорило что он точно полетит. Результат. Поставил 14 банок ииииии, как говорится ничто не предвещало беды , при 20% газа на взлете разорвала входную трубу, не выдержала давления.

 

Во всяком случае все встало на свои места. Самолёт полетит точно, сделаю из других материалов другую трубу(скорее всего бальза и стекло) и в следующий облет, полет произойдет  .

 

Сегодня вечером разберу и сделаю ревизию крыльчатке. Надеюсь не пострадала. Во всяком случае на вид и повторный запуск без трубы вибраций и посторонних шумов не было.

 

https://disk.yandex..../ohEJ_CjbczqYaA

https://disk.yandex..../igS3A08l_a9buA

https://disk.yandex..../fAMrVHYeB5-jqg

https://disk.yandex..../FR-0DFfvkgY0wA

https://disk.yandex..../6e0IMZn_E8IW8g

Сообщение отредактировал pandaspb: 09 Jul 2022 - 16:33

[pandaspb]

Полная версия так сказать , от Андрея Николаевича.

 

https://zen.yandex.r...b0168f16950?t=4

Сообщение отредактировал pandaspb: 09 Jul 2022 - 16:47

[pandaspb]

Сегодня на свой страх и риск решил раскрутить импеллер со старой крыльчаткой.

Так как запускал в доме, дождь, то дал всего 80% газа.

В итоге никаких посторонних шумов нет, вибраций на ущупь никаких не чувствую, кроме того что он ползет по стапелю и его трудно держать .

А какие должны быть вибрации или шумы при разбалансированной крыльчатке?

Когда погода улучшиться попробую его на улице на полной мощности.

И если все будет хорошо, в чем я не сомневаюсь, в эти выходные его все таки поднять в небо.