Ну да, в субботу ещё поднавалит. Но, не всё так страшно, с открытого места часть снега сдувает. А на подходах, точно - будет засада! Однако, после таких катаклизьмов на следующий день, погодка обычно радует. Так что, Володя, в воскресенье будут классные сюжеты для сьёмки , а на взлетку по любому прорвёмся!Да, в субботу обещают сильный ветер, а в воскресенье он должен ослабнуть.
На поле снега, наверно, по колено, если не пояс!
Зима 2009-2010
#201
Отправлено 25 Dec 2009 - 19:08
#202
Отправлено 25 Dec 2009 - 19:52
а на взлетку по любому прорвёмся!
Прорываться будем часам к 11 - 11-30?
Сообщение отредактировал VDN: 25 Dec 2009 - 19:54
#203
Отправлено 25 Dec 2009 - 22:24
OK!Прорываться будем часам к 11 - 11-30?
#204
Отправлено 25 Dec 2009 - 23:39
Хорошая идея собрать всех вместе!В Моей Галерее я завел 2 альбома: АВИАТОРЫ и ПОЛЕТЫ ВО СНЕ И НАЯВУ
http://forum.rchobby...user&user=10896
Милости прошу посетить галерею...
На самом деле, хорошо бы ссылку на этот альбом расположить в начале ветки "Комендантский аэродром", сразу после правил полётов. Вот такая просьба к модераторам.
#205
Отправлено 26 Dec 2009 - 17:07
Сообщение отредактировал Д. Заточник: 26 Dec 2009 - 17:08
#206
Отправлено 26 Dec 2009 - 23:59
#207
Отправлено 27 Dec 2009 - 00:37
приеду точно , не факт правда что мелкие лыжики выдержат капа
#208
Отправлено 27 Dec 2009 - 03:54
Я тоже еду точно. Часам к 11. С двумя самолётами.приеду точно
#209
Отправлено 27 Dec 2009 - 09:05
Я в субботу из гаража выезжал минут 40 утром, а вечером заезжал часа полтора.Принятие решения о воскресной вылазке на поле мы с Сашей (Alex54) решили перенести на завтра (часов на 10 -10-30). Посмотрим - смогу ли я выехать из своего занесенного снегом двора...
#210
Отправлено 27 Dec 2009 - 11:13
Желаем удачных полетов, Сергей! Мы с Сашей в это время будем пролетать над Парижем.Я тоже еду точно. Часам к 11. С двумя самолётами.
Сообщение отредактировал VDN: 27 Dec 2009 - 11:14
#211
Отправлено 27 Dec 2009 - 15:09
14:53. Под крылом Париж. Полёт нормальный. Ждем сообщений с поля!Желаем удачных полетов, Сергей! Мы с Сашей в это время будем пролетать над Парижем.
#212
Отправлено 27 Dec 2009 - 15:18
#213
Отправлено 27 Dec 2009 - 17:45
Только сначала расчистили лопатами места под стоянку у катеджей
А потом, уже разгорячённые, двинули на поле. До полей от котеджей прошёл трактор, так что по его колее мы спокойно дошли то канавы. А там уже два шага по колено, два по я...ца. поэтому решили остановиться на втором поле, прямо напротив катеджей. Там где из-под снега торчат кустики, оказалось мельче всего. Там и расположились, утрамбовав снег ногами.
Были я, Василий, Лёша, Кирилл(kirill130, кстати, рад знакомству) и Саша_ДВС. Ветра практически не было, поэтому оттянулись здорого. Правда, поход по полю за приземлившейся моделью можно было приравнять к "ночи бурного секса времён юности"(по нагрузки конечно
#214
Отправлено 27 Dec 2009 - 20:02
из минусов только то что порвал ватные штаны , видать перенапрягся
брал фотик ,но так и не достал его из машины
так что две фотки на телефон
#215
Отправлено 27 Dec 2009 - 21:17
Да ! полетали отлично !
Молодцы!
Жаль, что не всем желающим это удалось...
#216
Отправлено 27 Dec 2009 - 21:21
я вот предлагал с собой мангальчик взять ..погреться да покушать .. кто поддержит ?
#218
Отправлено 28 Dec 2009 - 00:28
Юра, огромное спасибо за осцилограф и регулятор....
#219
Отправлено 28 Dec 2009 - 11:56
а так же спасибо за лыжи=) поставил на хелиос 63-й и уже сегодня облетал, весчьЮра, огромное спасибо за осцилограф и регулятор.
Сообщение отредактировал skydiver: 28 Dec 2009 - 11:56
#220
Отправлено 28 Dec 2009 - 12:55
Ну, я примерно так и представлял себе ситуацию.А полетали-то мы классно
![]()
Только сначала расчистили лопатами места под стоянку у катеджей![]()
А потом, уже разгорячённые, двинули на поле... А там уже два шага по колено, два по я...ца. поэтому решили остановиться на втором поле, прямо напротив катеджей...
А, вы, молодцы! Крутые Авиаторы!
Надеюсь еще до нового года выбраться на поле.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей









