
сделать самому трех лопастной воздушный винт
#1
Отправлено 05 Apr 2009 - 17:16
решил сделать! окозало сь что это не так трудно как козалось!
#2
Отправлено 05 Apr 2009 - 17:56
#3
Отправлено 05 Apr 2009 - 21:11
#4
Отправлено 06 Apr 2009 - 09:00

Сообщение отредактировал Yurik587: 06 Apr 2009 - 09:01
#5
Отправлено 06 Apr 2009 - 09:54
В том смысле, что ни на что больше этот винт не годен. На глаз видно, что лопасти разные.непонял!! ??? в каком сысле?
Вот после 15-го изготовленного, наверное, будет на что то похоже.
#6
Отправлено 06 Apr 2009 - 10:01

#7
Отправлено 06 Apr 2009 - 12:06
#8
Отправлено 06 Apr 2009 - 12:32
Это статическая дело умения, а динамическая помимо умения еще и оборудования соответствующего требует.Ну а балансировка - дело умения, по крайней мре геометрические характеристики лопастей примерно одинаковы.

#9
Отправлено 06 Apr 2009 - 15:51
Это где же такой редкостный бред пишут??? Наверное, какая нибудь советская статейка.Эта статья из инета была кажется посвящена тому, что не стоит выбрасывать сломаные 2-х лопостные винты.
Хотя, если кому то нужен просто 3-х лопастной винт с пофик какими параметрами, то совет в самый раз.
#10
Отправлено 06 Apr 2009 - 15:57
Хоть винт одно, двух, трех и более лопасный. Вроде динамической балансировки не требовали. Не вкурю зачем динамическая балансировка винтов. Другое дело статическая.Это статическая дело умения, а динамическая помимо умения еще и оборудования соответствующего требует.
#11
Отправлено 06 Apr 2009 - 16:22
Ну зачем так резко? Источника уже не помню.Это где же такой редкостный бред пишут??? Наверное, какая нибудь советская статейка.
Не расшифруете ли понятие динамической балансировки (никогда не сталкивался) и почему 2-х лопастные ей не подвергаются?
#12
Отправлено 06 Apr 2009 - 17:18
-без "косынок"даже не вздумай заморачиваться!вот наткнулся в интернете на чертёж трех лопастного винта!
решил сделать! окозало сь что это не так трудно как козалось!
#13
Отправлено 06 Apr 2009 - 18:21
#14
Отправлено 06 Apr 2009 - 18:51
Вероятно для копийности:-)Ключевой вопрос - а нафига?
#15
Отправлено 06 Apr 2009 - 19:24
Да ну... Копийщеги в полёт ставят двухлопастной обычно...Вероятно для копийности:-)
#16
Отправлено 06 Apr 2009 - 19:28
Ну дык на стенд:-)Да ну... Копийщеги в полёт ставят двухлопастной обычно...
#17
Отправлено 06 Apr 2009 - 19:31
А-а...Ну дык на стенд:-)
Тады фсё пофигу... Хыть палачки от марожынава...
#18
Отправлено 06 Apr 2009 - 21:49
Дак вот там мы и делали такие винты сами после окончательной обработки такие винты (сделаные собственными руками) , не устапают ,а в некотором и привосходят характеристикам заводских винтов!а тот кто говорит что это бред, попросту лениться и нехочет заморачиваться!ему проще купить готовый!

Сообщение отредактировал Stanislav1: 06 Apr 2009 - 21:50
#19
Отправлено 06 Apr 2009 - 22:18
Ухаха сколько сразу отзывов!Многие коментари по поводу безсмысленности этого винта ,так скажем не верны!так как я начал знаиматься авио моделизмом ещё в шоельные годы ,в авио модельном кружке!(я думаю как и многие,здесь присудствующие!)
Дак вот там мы и делали такие винты сами после окончательной обработки такие винты (сделаные собственными руками) , не устапают ,а в некотором и привосходят характеристикам заводских винтов!а тот кто говорит что это бред, попросту лениться и нехочет заморачиваться!ему проще купить готовый!
Вам бы писАть научится... Грамотно.. А потом сказки-байки рассказывать.

#20
Отправлено 06 Apr 2009 - 22:35
но во первых по поводу орфографии - у меня борохлит клавиатура!
а вот вторых ни каких сказок я здесь не вижу!попрошу оставить свое мнение при себе и не флудить!

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей