Сообщений в теме: 41

[Volkot]

Прикупил комплект WFly FT06-A. смотрю на приёмник (FRP06) что 6 канолов понятно, а вот дальше... сколько вольт и куда ему подавать, там на каждом канали три штырька (-) (+) (п) что куда подсоединять и как, если обходиться без серво машинок?

[Dimon372]

А вместе с комплектом инструкции не было чтоли? Или читать лень?

[Volkot]

А вместе с комплектом инструкции не было чтоли? Или читать лень?

Инструкция была, она и сдесь есть на форуме. только мне нужен принцип работы приемника, в частности его выхода и питания, а не как в инструкции "первый канал элероны, второй ланжероны..." мне это мало о чем говорит, потому что нет у меня ничего кроме приёмника и передатчика. есть тут народ который точно знает как он работает, а не просто втыкает серво в штекера и

[Anton_vrn]

Чо вы туда совать собрались, если нет ничего кроме приемника и передатчика? К утюгу чтоль подкличиться хотите?

[Mursik]

только мне нужен принцип работы приемника, в частности его выхода и питания

"-" - "общий" провод питания и сигналов управления
"+" - плюс питания (путать полярность нельзя!). Напряжение "примерно" 5 Вольт (четыре пальчиковых аккумулятора, выход м/с 7805, питание с регулятора и т.п.)
все ОДНОИМЕННЫЕ штырьки с "-" и "+" соединены
"п" - выход управляющих сигналов. Это импульсы TTL логики периодом около 20мс и длительностью от 1 до 2 мс (1,5 мс - среднее положение ручки передатчика, 1 и 2 мс - крайние)

есть тут народ который точно знает как он работает, а не просто втыкает серво в штекера

... я один, наверное

Сообщение отредактировал Mursik: 20 Jan 2009 - 21:54

[pakhom]

мне нужен принцип работы приемника, в частности его выхода и питания, а не как в инструкции "первый канал элероны, второй ланжероны..." мне это мало о чем говорит, потому что нет у меня ничего кроме приёмника и передатчика.

Хачю лисапет! Тока как на ём ездют???

[EVIL]

... мне нужен принцип работы приемника, в частности его выхода и питания, а не как в инструкции "первый канал элероны, второй ланжероны..." мне это мало о чем говорит,...

Расслабьтесь, коллега !!! Вот этой фигни вам знать точно не нужно, поверьте мне . А чё, на моделях ещщё и ланжероны бывают управляемые ??? тогда я, наверное савсем дебил. ...мне, например это ни о чём не говорит. Просто втыкайте сервомашинки нужных каналов в соответствующие слоты и не парьтесь ! Питание приёмника приходит на шины (+) и (-), все шины питания в приемникеи параллельны и вы можете включить батарейку (4,8...6В) вместо (или параллельно) любой сервомашинки или в любой свободный канал.

Сообщение отредактировал EVIL: 21 Jan 2009 - 09:17

[Volkot]

"-" - "общий" провод питания и сигналов управления
"+" - плюс питания (путать полярность нельзя!). Напряжение "примерно" 5 Вольт (четыре пальчиковых аккумулятора, выход м/с 7805, питание с регулятора и т.п.)
все ОДНОИМЕННЫЕ штырьки с "-" и "+" соединены
"п" - выход управляющих сигналов. Это импульсы TTL логики периодом около 20мс и длительностью от 1 до 2 мс (1,5 мс - среднее положение ручки передатчика, 1 и 2 мс - крайние)

... я один, наверное

Вот за такой ответ СПАСИБ просто и понятно!

[Volkot]

Расслабьтесь, коллега !!! Вот этой фигни вам знать точно не нужно, поверьте мне . А чё, на моделях ещщё и ланжероны бывают управляемые ??? тогда я, наверное савсем дебил. ...мне, например это ни о чём не говорит. Просто втыкайте сервомашинки нужных каналов в соответствующие слоты и не парьтесь ! Питание приёмника приходит на шины (+) и (-), все шины питания в приемникеи параллельны и вы можете включить батарейку (4,8...6В) вместо (или параллельно) любой сервомашинки или в любой свободный канал.

И Вам спасибо коллега а насчет лонжеронов, эт конечно перебор

[Volkot]

Так, двигаемся дальше. Подскажите вот если я воткнул серво в приёмник и рычяжек на передатчике стоит посередине, то серва находится в среднем положении?
Теперь я двигаю рычаг передатчика в лево - серва идет в лево, а если отпускаю рычаг и он становится по центру (пружинки там наверно), то и серва возвращается в центральное положение или надо тянуть рычаг передатчика в право, чтобы поставить серву на центер?
-------------------
Я просто хочу немного теории, чтобы не покупать серваки, которые потом окажуться не подходят для моих задумок

[Anton_vrn]

Да, возвратится в след за ручкой.

[Dimon372]

Я просто хочу немного теории, чтобы не покупать серваки, которые потом окажуться не подходят для моих задумок

Может просто скажете, что задумали и вместе подумаем над реализацией.

Сообщение отредактировал Dimon372: 21 Jan 2009 - 23:36

[Volkot]

Сразу скажу, опыта в самолёто-вертолёто управлении у меня нет вообще А хочу я собрать на этом оборудовании подводную лодку! тоже в своем роде самолёт, только атмосфера сжижена Бобиков у меня очень немного, вот и пытаюсь съэкономить на советах бывалых ассов
---------------------------------------------
Следующий вопрос:
1. регуляторы хода те которые с реверсом, как осуществляется реверс на "WFly FT06-A" передатчике? Там правый джойстик если его до конца в верх- полный газ, а до конца в низ холостые, или не так? а если так, то как заставить движок крутить винт в обратную сторону?
2. посоветуйте какие моторчики для подлодки подойдут больше, коллекторные или безколлекторные? (на безколлекторные регуляторы для меня доступней, но моторы дорогие, на коллекторные наоборот моторы дешевле а реги сложно достать)
3. какую функцию выполняют на передатчике триммеры около джойстиков, я понял что каждому канало свой триммер, а вот чего они делают непонятно

[Boscman]

Вот он, настоящий моделист!!!! Который не просто всовывает всё как в инструкции, а интересуется устройством, работой!
Молодец! Покупай безколлеколлекторник, рег достанешь, а мотор можно в инет магазине купить. Зато скорость у лодочки будет выше, и очень долговечный будет.
Триммеры сдвигают сервомашинки на определённое расстояние, таким образом настраивают рули на сервах, а на двигателях "схватывание" газа.
Если бы у вас была надводная лодка, лучше было бы купить автоаппу, а так самолётную. Думаю надо как-то поколдовать над рычажком с пружинкой, чтобы вверх(вперёд)-середина(нейтраль)-вниз(назад).

[Dimon372]

Хотите такую своими руками сделать?
http://www.planetaho...roducts_id=8454
Задача не простая(для меня) т.к. герметизировать надо все ... малейшая протечка и всей электронике хана

Про реверс не скажу ничего. Триммеры используются для установки нулей. (корректируется ширина импульса на выходе передатчика)

Сообщение отредактировал Dimon372: 22 Jan 2009 - 16:45

[Boscman]

Ну, ничего особо сложного нет. Корпус склеить из стеклоткани, слоёв 8-10, вместе с передим иллюминатором, зад например сделать из стеклоткани с резьбой для завинчивания в переднюю часть. Аппаратура также через заднюю часть вставлятся, и накручивается.
То что с разбегу придумал. Если углубится в тему, то вполне можно сделать хорошую лодку.

[Volkot]

Если бы у вас была надводная лодка, лучше было бы купить автоаппу, а так самолётную.

Це Шо? ну непонятно же! яж в модельном сленге нерублю
что такое гравицапа я знаю, а вот про автоаппу неслыхал!

Сообщение отредактировал Volkot: 22 Jan 2009 - 18:33

[pakhom]

М-да... А как у Вас радиоволны через воду проникать собираются?

[Boscman]

to pakhom: Антену под воду и всё!!!
Автоаппа-это, сокращение автомобильная аппаратура:
вот примерно
Гравицапу тоже можно использовать, если она утонет.
вот аппаратура из ссылки, предоставленной Dimon372:

Помоему похожа на обыкновенную, и с чего вы решили, что сигнад не пройдёт? Он поидее неслабый исходит.

[pakhom]

to pakhom: Антену под воду и всё!!!

Помоему похожа на обыкновенную, и с чего вы решили, что сигнад не пройдёт? Он поидее неслабый исходит.

Замечательно! А я думал, что ОЛЕНЕВОДЫ вроде как вымерли... Может стоит почитать книжки всякие? Или в лом? А то всех водолазов поубиваете... С неслабым-то сигналом!!!