Сообщений в теме: 22

[AVAKS4]

Вроде бы в эти выходные погода должна быть не плохой.
Приезжайте кто хочет в Бугры
Я буду точно. Около 12 часов.

Сообщение отредактировал AVAKS4: 13 Oct 2006 - 18:34

[Hotmotor]

Вроде бы в эти выходные погода должна быть не плохой.
Приезжайте кто хочет в Бугры
Я буду точно. Около 12 часов.

Был там в 14.30, никого не было. Уточню место: съезд с асфальта на дорогу на грунт-булыжник (желтый), шлагбаум еще присутствует. Через метров 50 по левую сторону на поле стоит бугорок (с него удобно управлять). Это там??

[AVAKS4]

Были и там, напугал дождь , постояли ,потоптались, покурили , ну и разъехались

Сообщение отредактировал AVAKS4: 16 Oct 2006 - 18:54

[pohodeev]

Были и там, напугал дождь , постояли ,потоптались, покурили , ну и разъехались

А давайте соберемся 22.10.2006, если погода будет не дождливая. Если можно, объясните проезд более подробно, т.к. буду впервые.

[AVAKS4]

А давайте соберемся 22.10.2006, если погода будет не дождливая. Если можно, объясните проезд более подробно, т.к. буду впервые.

Как добраться:
Дорога на Бугры, заезжаем под мост кольцевой и сразу за мостом направо , там асвальтированая дорога и едем по ней около километра, едем медлено, будет съезд на поле. Ну там мы и летаем, трудно будет проехать мимо.

А давайте соберемся 22.10.2006, если погода будет не дождливая. Если можно, объясните проезд более подробно, т.к. буду впервые.

Как добраться:
Дорога на Бугры, заезжаем под мост кольцевой и сразу за мостом направо , там асвальтированая дорога и едем по ней около километра, едем медлено, будет съезд на поле. Ну там мы и летаем, трудно будет проехать мимо.

[pohodeev]

[quote name='AVAKS4' date='18.10.2006, 14:11' post='11084']
Как добраться:
Дорога на Бугры, заезжаем под мост кольцевой и сразу за мостом направо , там асвальтированая дорога и едем по ней около километра, едем медлено, будет съезд на поле. Ну там мы и летаем, трудно будет проехать мимо.

Большое спасибо! Очень постараюсь разгрести все дела и приехать. Если правильно понял то прибытие в районе 12-12.30.
Хочется познакомиться с людьми имеющими опыт в авиамоделизме, т.к. я полный неуч во всех вопросах и свою первую модель выбирал интуитивно, а после 3 попыток полетов сломал 3 винта и погнул вал электродвигателя.

[AVAKS4]

Ну, для начало не плохо, обычно - дрова.
Самое главное, как погода, а то последние выходные -беда, дожди.

Сообщение отредактировал AVAKS4: 19 Oct 2006 - 09:29

[mef]

На своих двоих добраться реально ?
Маршрутки в реальной близости от места полетов ездютъ?

[pohodeev]

Ну, для начало не плохо, обычно - дрова.
Самое главное, как погода, а то последние выходные -беда, дожди.

Главное для меня оказывается не погода, а решение начальства послать меня в короткую командировку в Ленобласть с пятницы. Очень жаль, а так хотелось пообщаться.

[Sam_180]

Блин.. а я вот хз где дорога на бугры.. дайте плиз карту!!!

[AVAKS4]

Маршрутка № 143 с ФинБана, по Культуре.
пр. Культуры плавно переходит в дорогу на Бугры, далее читай выше

[pohodeev]

Главное для меня оказывается не погода, а решение начальства послать меня в короткую командировку в Ленобласть с пятницы. Очень жаль, а так хотелось пообщаться.

Отпустили до утра из-за аврий в системе энергоснабжения. Зато в пятницу взлетел-результат плачевный: сломал крыло, второй раз погнул вал двигателя, винт соответственно вдрыск, рассыпалась передняя облицовка (не знаю как правильно называется). В понедельник или вторник займусь восстановлением. Попробую прицепить фотографию.

Отпустили до утра из-за аврий в системе энергоснабжения. Зато в пятницу взлетел-результат плачевный: сломал крыло, второй раз погнул вал двигателя, винт соответственно вдрыск, рассыпалась передняя облицовка (не знаю как правильно называется). В понедельник или вторник займусь восстановлением. Попробую прицепить фотографию.

Подскажите пожалуйста как лучше восстановить крыло (какие материалы использовать т.к. крыло из пенопласта) и как сделать облицовку мотора (можно ли обойтись без неё или нет).

[AVAKS4]

Правильно называется-капот.
Востановить можно все, из любых дров.
В Вашей ситуации- немного клея ,пара зубочисток для крыла.
Клеить можно эпоксидной смолой, любой , лучше купить 30 минутку, так как простая долго сохнет.
Капот не принципиально, можно летать и без него.
Мой совет, если он интересует, лучше купить тренер с V-образным крылом, недорогую аппаратуру,ДВС, все обойдется где-то около 10 000 руб. тогда реально научиться летать.
Вячеслав.

Сообщение отредактировал AVAKS4: 24 Oct 2006 - 08:59

[Hotmotor]

Cлава, свой тренерок я к выходным восстановил, реверс нашел . От тебя если несложно ссылочку на тренерок, что советовал, если не сложно, там их несколько вариантов, какой лучше? (цена-качество). Спасибо, Юра.

[AVAKS4]

Вот этот, Юра, оптимально - цена, качество, ремонтнопригодность
Летные качества.
EASY TRAINER 40H (TTR4566) - на этом сайте и в этом магазине.

[Hotmotor]

Отпустили до утра из-за аврий в системе энергоснабжения. Зато в пятницу взлетел-результат плачевный: сломал крыло, второй раз погнул вал двигателя, винт соответственно вдрыск, рассыпалась передняя облицовка (не знаю как правильно называется). В понедельник или вторник займусь восстановлением. Попробую прицепить фотографию.
Подскажите пожалуйста как лучше восстановить крыло (какие материалы использовать т.к. крыло из пенопласта) и как сделать облицовку мотора (можно ли обойтись без неё или нет).

Хочу добавить, было бы крыло обтянута скотчем, скорее всего не развалилось бы. Да и фюз не мешает обтянуть и руль высоты усилить.

[RickHustle]

Хочу добавить, было бы крыло обтянута скотчем, скорее всего не развалилось бы. Да и фюз не мешает обтянуть и руль высоты усилить.

Пенопластовые модели вообще всегда надо обтягивать. Причём всё что только возможно. И следить за весом, после этого прибавка где-то в 50гр. Но оно того стоит - прочность возрастает раза в 3.

[pohodeev]

Крылья обмотал не полность - до элеронов в два слоя. Переднюю часть фюзжеляжа - на три слоя.
Надеюсь поможет.

[Sam_180]

А я сегодня в лавриках полетал.. погода класная была...

[Hotmotor]

Крылья обмотал не полность - до элеронов в два слоя. Переднюю часть фюзжеляжа - на три слоя.
Надеюсь поможет.

Не забудь утюжком пройтись, для полного контакта скотча с пенопластом.