Для того, чтобы выбраться за пределы порочного круга соревнований "трёх классов", это когда в прозрачную мишень "летают" с 6 метров металками, открытым и потом закрытым резиномотором, педагогами авиамодельных кружков был сформирован аля-класс резиномоторок на продолжительность полёта, ведь им для этого и ставят резиномотор, что бы они долго, а не 6-7 метров вперёд(!) Этот класс назвали ОР500, что означало -- Открытый Резиномотор с размахом не более 500мм, вес резины 4,5 грамма. И процесс пошёл! На первых соревнованиях еле-еле долётывали до минуты, а теперь и 3 минуты не в диковинку, и даже, о ужос, многие ор500 летают дольше, чем чемпионатные F1M(!) На этих соревнованиях на ор500 летало почти 50 человек.
Переходим от количества к качеству и количеству, ведь задача теперь стоит не в создании нового класса (ор500), а в подготовке спортсменов к чемпионатным моделям.
Теперь ор500 можно смело оставлять для полётов в мишень.
В последующих соревнованиях открывается "новый класс" ОР400 (!) ВНИМАНИЕ!!! Правила ниже.
