Сообщений в теме: 30

[ХоХоЛ]

1. Это дорого. Это будет отнимать у вас все свободные средства. И даже более того. Вам всегда будет нехватать вот тех алюминевых качалок, набора удинителей для сервоприводов, вон того мотора, и вон тех двух винтов. А еще ваш авиапарк будет иметь тенденцию к разрастанию, потому что самолеты это быстро, вертолеты это прикольно, а планер DLG это удобно. И все это хозяйство будет постоянно требовать новых моторов, батарей, топлива, взлетно-посадочных полос, пультов и т.п.

2. Это отнимет у вас все свободное время. Девушки вас бросят, жены будут смотреть с подозрением когда вы каждое второе воскресенье будете исчезать на весь день, а несколько раз в году пропадать на каких-то соревнованиях. Дача, пьянки и гулянки станут вам побоку.

3. Все вокруг вас будут смотреть на вас с легким сожалением "Взрослый человек, а еще в игрушки не наигрался". Вы постоянно будете испытывать на себе чужые взгляды и подхихикивания. Узнав стоимость ваших забав ваши друзья и знакомые сразу отнесут вас к если и не сумашедшим, то к эксцентричным чудакам точно.

© Alter.spb

[Pilot1]

, жены будут смотреть с подозрением когда вы каждое второе воскресенье будете исчезать на весь день,

 

 

 

 

Смешно, если каждое второе и только Воскресенье, то можно сказать, что и не занимается человек моделизьмом.

Каждые выходные, и субботу и воскресенье - это да.

Сообщение отредактировал Pilot1: 18 Nov 2013 - 12:08

[ХоХоЛ]

А как же на буднях три раза))))????)))

[ХоХоЛ]

Можно добавить еще - вы будете постоянно лазить по бесконечным сайтам в поисках нового идеального самолета. Самолета-мечты. У вас будут бессонные ночи. У Вас будут крашы. После краша у вас будет многодневная депрессия. Вы будете думать о том как бы починить модель, чтобы она не набрала в весе. Иногда будет хотеться ее просто облить бензином и сжечь. Долго будете определяться правильной центровкой самолета. От всего этого у вас может болеть голова!!
Еще вам надо будет все свои самолеты раскладывать по разным углам в квартире, чтобы жена не смогла посчитать их количество. Очень бережно относиться к ним. Будете следить за тем, чтобы все самолеты не оказались в определенный момент в одном месте. -- Жена НЕ ДРЕМЛЕТ.!!!))))) после того как обнаружиться эта вся колеекция вас выгонят из дома, если нет -- тогда надо будет наградить жену медалью за ТерПЕНИЕ и ПОНИМАние.
Стоимость самолетов со временем уже будет не важна. Вы просто будете покупать. Потому что он вам нравится. Вы будете считать что такой самолет должен быть в вашей коллекции. По-другому и быть не может!!!

Сообщение отредактировал ХоХоЛ: 18 Nov 2013 - 14:09

[ГенаГена]

Не надо с ума сходить,заниматься можно,но разумно. 2 раза в месяц в летнее время и может раза три зимой, Этого для меня вполне достаточно,что бы не набить Оскомину и получать только удовольствие.  А насчет большого количества моделей, пару моделей вполне достаточно.

Xe.Чую что у Автора этой темы Большие проблемы,а вот с чем?   Может он сам пояснит.

[ХоХоЛ]

Чет у народа ваще нет чувства юмора. Ах да понедельник тяжелый день!!!

[pakhom]

Когда собаке делать нечего - что она делает?

[75777]

Почему не надо заниматься авиамодельным спортом?!)))))

Автор ХоХоЛ, 18 нояб. 2013 - 11:13

 

 

Ну вот примета такая (так всегда),,,,,как сезону конец- пилот превращается в философа

Сообщение отредактировал 75777: 18 Nov 2013 - 15:47

[redbaronoffff]

Так мы всех распугаем. Предлагаю закрыть тему. Вдруг жены здесь лазают в качестве Гостей!

[redbaronoffff]

))

[Magirus]

Вот, в архиве нашёл расказ .....)))

 

Мой красавец на 32 году жизни увлекся радиоуправляемыми моделями самолетов. Я всегда думала, что моделизмом увлекаются подростки лет 14-16, ан нет, оказывается это не увлечение, а болезнь, которая поражает все мужские возрастные категории (если есть женщины, заболевшие моделизьмом – все предыдущевыболтанное забираю назад с извинениями). Вообщем мой благоверный, перед тем как приступать к постройке модели, перелопатил весь интернет в поисках чертежей. Сидел он в нете день и ночь, пробздел штук 5 карточек по 10 $. Модель самолета оказалась не несчастным самолетиком, который можно унести в полиэтиленовом пакетике, а дуровиной с двухметровым размахом крыльев (очень актуально в нашей однушке). А радиоуправление тоже не подвело, правда, не в размерах, а в цене. При проведении мною очередной пытки с применением нацистко-фашистских методов насилия, субъект в виде мужа на последнем издыхании сознался : управление + мотор + топливо = 16000 рублей. Орала я на него так, что чуть кишки не выплюнула. Но это ещё не предел мечтаний. Самолет-то надо строить, из обувной коробки его не вырежешь, нужна бальза (дерево такое специализированное). В один пригожий денек, дорогуша моя уехала куда-то с самого сранья. Когда приехал обратно, смотрю, а он в коридоре щемится, что-то там прячет, все у него падает, он пыхтит, прячет какие-то коробки в темнушку. Я к нему подкралась сзади, пистолет в бок приставила, говорю, сознавайся, мол, гад, сколько бобла прокакулил. Он говорит: Да, фигня, всего-то 350 руб. Я выдохнула, думаю, ладно, чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало. При очередной пытке, зная лгущую натуру, была выпытана действительная стоимость – 6000 руб. 

СБОРКА. 
Пришло время постройки самолета. Для справки забыла довести до сведения – бальза - это очень и очень легкое и мягкое дерево, по весу напоминает пенопласт. Мой Туполев устроился на лоджии, где повсюду стоят цветы, и начал свое черное и пыльное дело. Почему черное? Да потому что он вырезал детали прямо на деревянном полу и после него на лаке остались ножевые борозды. Потом он склеил все эти вонючие детали и начал все ШКУРИТЬ. Нет, это не передашь словами. С балкона моё чучело выползало все с ног до головы в мельчайшей древесной пыли. Таким же ровным слоем покрылись все цветы, стены, потолок. Целую неделю авиаконструктор ел один раз в день и не выбирал еду – проглатывал все, что положат. Ему было накакать на содержание витаминов в дневном рационе и абсолютно начхать на свои мышцы, которые он растит с помощью штанг и другой фигни регулярно через день на протяжении 10-ти лет. 
ПРОБА. 
Когда строительство самолета подошло к своему завершению, муж, надев на фюзеляж самолета мотор и взяв в руки радиоуправление вышел во двор. Там на протяжении 2-х часов он пердел самолетом на весь двор и хвастался всем соседским….не, не мальчишкам, а дядькам. Все с умным видом стояли рядом с пердящим самолетом и рассусоливались о прелестях авиамоделизма, а я стоявши поодаль желала их послать домой строить такие же самолеты. 
ПОЛЕТ. 
Настал день полета. Специально по этому случаю выписали старшего сына с дачи, пораньше забрали младшего из садика и поехали на машине на поле, которое находится на окраине нашего Бутова. Завели мотор - самолет, изголодавшийся по ****** , рванул вверх. Оказывается управление радиосамолетом – это большая наука. Он то выравнивался, то кренился на бок, вдруг поднялся вверх и превратился в точку. Но на земле стоит опытнейший пилот высшего класса с безумно горящими глазами, он не потеряет контроль за своим воздушным судном…. 
КАТАСТРОФА. 
Прекрасный летний день. Солнце. Вид из новенькой квартиры с 3-его этажа просто потрясающий – вдалеке лес, сразу за домом начинается ровное, как взлетная полоса поле. Муж на работе. Как здорово сидеть на кухне, пить чай и радоваться уютному гнездышку. Ирина расслабилась и наслаждалась спокойствием жизни. Но жизнь иногда преподносит сюрпризы, в этот день она тоже припасла для Иры сюрприз. В один момент солнце скрылось, раздался ужасный грохот, звон битого стекла, тарахтение непонятно чего. «ААА, Караул, Взрывают, Террористы, ПОМОГИТЕЕЕЕЕ!!!!!!» - Ирина металась по своей кухне, плакала, и рвала на себе волосы. На балконе в груде битого стекла лежал инопланетный корабль непонятной расцветки. Внизу, под балконом валялись какие-то лохмотья неоново-оранжевого цвета, явно не земного происхождения. 
ПОИСК. 
Наш Туполев, поняв, что самолет наплевав на радиоуправление самостоятельно улетел в неизвестном направлении, поскакал как северный олень через поля, через луга, искать свое сокровище. Минут 30 он рыскал по полю, но самолет как сквозь землю провалился. Боевыми тропами он добрался до дороги. Несется, глаза выпучил, в руках радиоуправление (оно большое такое), а из двора злополучного машина выруливает. Ребята в машине моего увидали и говорят: «Твой самолет? Вали отсюда быстрее, там милиция приехала, вроде жертвы есть….» Мой Туполев шаг в сторону сделал, хотел свинтить, но дух настоящего боевого пилота, не отпустила его дальше, а погнал пинками во двор. Во дворе была жуткая суматоха – менты, дети, деды, бабки, дядьки, тетьки…. Тут во двор входит наш боевой летчик с пультом управления и….. в очередной раз пытается сделать с места авиакатастрофы ноги. Эта толпа вся бежит к нему, возглавляет толпу дед-пердед, который сразу после грохота вызвал ментов. Как там мой пилот объяснялся с толпой – не видела, врать не буду. Поднялся он на третий этаж, где на балконе лежал его мертвый, в прошлом крылатый друг. Ирина, увидев его, только плакала, временно разучившись разговаривать. Да…. масштабы катастрофы впечатлили – насквозь пробитые стекла лоджии и одно балконное стекло. Лайнер, сбив по дороге все горшки с цветами, со всего размаху врезался в косяк балконной двери, оставив на нем нерукотворный след. Огненно-оранжевые крылья отошли от корпуса, когда воздушное судно заходило на территорию лоджии и спланировали на асфальт. На лоджии остался корпус с мотором. 
Но командир воздушного судна, на то и командир, что бы не паниковать ни в каких ситуациях. Успокоив хозяйку квартиры заверениями, что все будет ОК, оставив в залог мобильник и пульт управления, муж за шесть секунд замерил окна, погнал на рынок, вырезал стеклышки и присобачил все на место. Катасрофа произошла в час дня, в 16-00 уже ничто о ней не напоминало. Единственный пострадавший в этой истории – хозяйский попугай. Его клетка стояла на полу рядом с балконом. Живя у Ирины несколько месяцев, пернатый никак не мог заговорить. Объяснялось это тем, что в магазине, где его продавали, что-то упало неподалеку от клетки, попугай жутко испугался, и потерял дар речи. А до авиакатастрофы он только-только что –то начинал лепетать, но самолет спутал все его планы в освоении русского языка. 

Вот такая история, которая закончилась на удивление благополучно. 
А несостоявшийся Бен Ладен забрал все обломки самолета и буквально в 3 дня восстановил свой истребитель. Правда запускать его теперь мы поедем далеко за город. 

Сообщение отредактировал Magirus: 18 Nov 2013 - 17:19

[ХоХоЛ]

Да. Конечно безопастность превыше всего. Надо не забывать об этом. Но посмеялся от души. Спасибо))))))))

[koha]

Честно говоря вчера переписывался со старым товарищем по моделизму, с которым я начинал этим заниматься. Вот мы вспоминали разные моменты в моделизме и наш терпкий путь в моделизме в силу ряда обстоятельств нашего тяжелого авиамодельного детства. Так получилось он давно бросил, а я только больше разгорелся этим делом. И я конечно во многом согласен с Хохлом. Я своему старому товарищу рассказывал  про свои философские проблемы в моделизме. Вот одна из них касается следующего.

 

Не надо с ума сходить,заниматься можно,но разумно. 2 раза в месяц в летнее время и может раза три зимой, Этого для меня вполне достаточно,что бы не набить Оскомину и получать только удовольствие.  А насчет большого количества моделей, пару моделей вполне достаточно.

 

2 модели практика показывает мне не достаточно. (Может только в одном классе). Так получается  что я всегда начинаю с того что хочу себя попробовать себя в одном втором и третьем классе. И так завлекает что не могу бросить один второй и третий класс. Хочется действительно 2 модели иметь но никак получается. Так как смотришь на свои самолеты и думаешь что можно выкинуть, продать, разбить и так далее. И получается так не эту оставлю для боя, эту оставлю для полетов в парке с элементами классического пилотажа. А эту модель оставлю пометать чтобы насладиться планированием. Ту оставлю для отличных полетах на шикарных полях... И так далее этот список я могу долго продолжать... И получается что оставляю почти все. А что если что-то выкидываю, то потом  опять ностальгируют по той модели вспоминаю и хочу обратно снова...  И все идет на второй круг... 

 

По поводу 2-3х полетов я еще могу согласиться, но и то только из-за того что учеба съедает это время. Но на самом деле тут еще непонятно что у меня съедает больше времени учеба у моделизма или моделизм у учебы. И всегда чего-то конечно хочется, а потом вдруг понимаешь в одночасье что нельзя так жить когда столько моделей. нет времени средств и места на содержание всех моделей. И опять чуствуешь что нужно избавляться от чего-то. Но на данном этапе я даже и не представляю как я могу жить без моделизма. Так это стало моим образом жизни. И я даже не представляю как можно иначе. Как можно этим просто не заниматься и так далее...

С другой стороны моделизм меня воспитал, ну это уже совсем другая история)

[Ромарио2]

Без хобби и без мечты человек не может спокойно жить, Ему необходимо постоянно что-то творить, изобретать, анализировать.

моделизм ,он затягивает человека с самого детства, у многих есть авто, это тоже в какой то мере хобби, без авто тяжело.

 

Вот мне к примеру надо ремонтировать коробку передач в авто, а я мыслю о том, какая у меня будет следующая модель самолёта(или планераDLG)

 

Четыре модели самолётов разного класса назначения выстроились в очередь на балконе , просятся в нобо, а ведь ещё есть работа, семья; ответственность за себя и за близких, также друзья и подруги требуют к себе внимания.

 

И всё хочется успеть , везде побывать, и как всё это умещается о одной человеческой жизни--- не понимаю)

[75777]

У меня если бы не было моделизма, то и не было бы того по жизни способности и желания делать что-то своими руками. Результат этого умения - в первую очередь -  дом на даче.  Видел я и то, что в хобби- сторительстве вытворяют разные криворучкины.  Так что ответ на вопрос о вреде моделизма для домостроя (в философском понимании этого термина) - вполне очевиден.

[нева]

Помню в детстве во дворе у нас была беседка , там мужики играли в домино по вечерам , я думал вырасту и тоже буду играть. Но где эти беседки и с ними мужики, вот и занимаюсь моделями.

[butt]

авиамоделизм дал мне направление жизни и теперь продолжаю заниматься

[нева]

Ну есть уже такие кто прочитав эти заметки, бросил это занятие?

[Tom]

Авиамоделизм-это диагноз!

[ХоХоЛ]

у меня пополнение в авиапарке....на этот раз маленький F3A 30класса