[quote name='DuBro'
Насчет упертости не совсем верно

Тут больше от желания зависит... ведь это хобби

[/quote]
У нас тоже хобби. Купить помойку и сделать из ведра с гайками выставочный экземпляр.
Извините, не в тему но может кому будет интересно. Помимо ежедневного ЗаЗ-965 на котором
рассекаю круглый год у меня еще два выставочных варианта. С ними участвуем в ретро-мероприятиях.
Первый - ЗаЗ-965 АЭ (экспортный жуж), собран из трех а\м, т.к. на нем много прибамбасов которые
шли именно на них и которые пропадали в первую очередь. Эта машина на моей аватаре.
На его восстановление ушло 4 года, во многом благодаря таким-же отзывчивым людям как у Вас.
В инете наверно небыло ЗаЗовского сайта который бы не помог инфой и фотками.
В этом месяце из Калининграда прислали надпись " Ялта ", она на английском и ставится на капот.
Так что докомплектация продолжается ...
Выставки и восстановление машин - на самоокупаемости, так-же как у Вас.
Не упертый человек этим заниматься не будет.
Если дадите добро - могу описать и второе мое чудо, которое искала много лет...первое время
неверилось, ездила в гараж и трогала, блин.
[quote name='DuBro' date='23.2.2006, 13:04' post='7936']
Ну, не очень, прямо скажем
Мне все-таки кажется, что лучше выбрать сначала шасси, а потом уже под него прикидывать кузов.
255х130 мм, хммм... Не знаю... длина, вроде маловата, нужен длиннее, а вот ширина... может,
подойдет.
А длиннее на сколько надо?
Сообщение отредактировал Pegas: 23 Feb 2006 - 19:16