Сообщений в теме: 23

[aremserebryakov]

Доброго всем времени суток. Никогда раньше не занимался судомоделизмом. Совершенный 0.Вдруг захотелось построить нечто...Это нечто вообразилось мне лодкой около 40 см (даже это пока не точно), работающей на солнечных батареях...(Наткнулся в нете на форум, там было выложено видео с тест-драйвом лодки на солн.батареях - понял, что это вполне реально - соорудить похожий аппарат)
Сделал болванку из фанеры (фото прилагается). Без чертежей, свой собственный замысел. Сверху корпус будет закрыт солнечными батареями.Болванка не совсем готова, как вы видите, т.к. не разобрался с электродвигателем, это нужно, что бы знать бортовую мощность электроники и подсчитать необходимую площадь солнечных батарей. Болванку планирую обклеить стеклотканью.
Что делать с движителем - совершенно не представляю. Наткнулся в интернете на темы, где описывается постройка водомета для моделей. Технически очень интересна для повтора. Или же использовать винт (или винты). Хочется скорости 10-15-20 км/ч, но при как можно меньших затратах Ватт электродвигателем...
Посоветуйте, пожалуйста, прокомментируйте, покритикуйте.... Способен ли корпус такого плана плавать, что изменить, или не стоит, что делать с двигателями...если можно - ссылки на них в магазинах...
Заранее спасибо

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Vietheity]

Ну так же совсем нельзя Сперва делается теоретическая часть, а потом практическая. В частности, судя по заявленной скорости Вам надо строить что-то для хода в глиссирующем режиме, а по тем фотографиям, что Вы выложили, профиль больше похож на судно водоизмещающего режима. Но, увы, только похож т.к. киль вообще не проглядывает

Мощности от солнечных батарей не хватит ни на что другое окромя парусника какого-либо. Т.е. основной движитель будет ветер, а эл.энергия пойдёт на питание примника и пары рулевых машинок. Но и то скорее всего не хватит питания только от солнечных батарей. Да и банально нецелесообразно это т.к. такие батареи стоят столько, что на эту сумму можно купить сотню аккумуляторов для приёмника и серво-машинок.

В любом случае: надо побороться за снижение веса судна. То, как Вы начали делать скелет - не годится. Излишняя жесткость и много всего лишнего. Если уж есть желание сделать именно по такой схеме каркас, то лучше к такой вот концепции идти:




http://vietheity.liv...al.com/769.html
http://vietheity.liv...l.com/1505.html
http://vietheity.liv...l.com/1603.html
http://vietheity.liv...l.com/2016.html

И т.д.

Сообщение отредактировал Vietheity: 25 Jul 2011 - 23:23

[kohtpakt]

А мой рецепт проще-взял отрезал из картона дно,приклеил шпангоуты и борта к ним-день делов.Ну потом стекловолокно и боксидка...А как расчитать какие движки нужно?!Я на свой катер 2 безкол. хочу поставить,а какие не знаю!Вес наверное нужен?!И хочу чтобы шел как следует! И на следующий год хочу другой катер собрать-побольше,и 4 двигателя поставить...Есть толк от этого?!Скорости больше же будет?!


Отредактировано , убрал огромную цитату

[kohtpakt]

Ооо да,к чему столько наворотов?!Зачем все эти палки?!Жесткости точно много!)У меня на мой катер длиной 1м20см всего 5 шпангоутов!А у тебя три на 20 см....Много...

Отредактировано , убрал огромную цитату

[alexmaverick]

Ооо да,к чему столько наворотов?!Зачем все эти палки?!Жесткости точно много!)У меня на мой катер длиной 1м20см всего 5 шпангоутов!А у тебя три на 20 см....Много...

Отредактировано , убрал огромную цитату

Чем больше шпангоутов, тем плавнее линии корпуса, тем меньше надо шпатлевать для эстетического вида и уменьшения сопротивления при движении. Тем меньше времени будет изготавливаться корабль, и меньше конечный вес. А значит будет больше скорость и эстетика, плюс экономия на материалах.

P.S. Вы бы хоть действительно, поискалипочитали пару дней инфу в инете чтобы не городить ахинеи... типа про 4 движка и т.п. Здесь все доброжелательно относятся к вопросам, но обучать вас никому не интерестно. Для этого есть Кружки Судомоделизма в Доме Пионеров

[bicger]

да точно охинея про 4 безколекторных движки ,там и одного достаточно. у тебя слишком много денег уйдёт на солнечные батареи, лучше купи безколекторный движку и аккум липолькур на 11 вольт и бутет тебе счастье, я сейчас тож судомоделизмом заитересовался ,да дейсвительно интересно самому конструировать свою собственную, индивидуальную модель.

[kohtpakt]

Чем больше шпангоутов, тем плавнее линии корпуса, тем меньше надо шпатлевать для эстетического вида и уменьшения сопротивления при движении. Тем меньше времени будет изготавливаться корабль, и меньше конечный вес. А значит будет больше скорость и эстетика, плюс экономия на материалах.

P.S. Вы бы хоть действительно, поискалипочитали пару дней инфу в инете чтобы не городить ахинеи... типа про 4 движка и т.п. Здесь все доброжелательно относятся к вопросам, но обучать вас никому не интерестно. Для этого есть Кружки Судомоделизма в Доме Пионеров

интересно интересно!как при изготовлении 100 шпангоутов потратится время меньше чем для изготовления 20 шпангоутов?и как соответственно сократится время сборки судна?а для плавности,жесткости и обтекаемости материал для обшивки нужно жеще брать и все на том!не каких тебе прогибов,вмятин и т.д.

[kohtpakt]

да точно охинея про 4 безколекторных движки ,там и одного достаточно. у тебя слишком много денег уйдёт на солнечные батареи, лучше купи безколекторный движку и аккум липолькур на 11 вольт и бутет тебе счастье, я сейчас тож судомоделизмом заитересовался ,да дейсвительно интересно самому конструировать свою собственную, индивидуальную модель.

почему охинея про 4 движка?я сам моряк и прекрасно знаю что корабль идет намного быстрее допустим на трех дизелях,чем на одном!и в чем разница между моделью и настоящим судном?не верю что катер с одним движком будет идти на равне с катером у которого их 4!

[JEEPer]

ага , а на водной формуле один гоняют идиоты , они ставят один бензиновый мотор вместо трех дизелей )))))))) . У дизеля совсем другие задачи

[kohtpakt]

ага , а на водной формуле один гоняют идиоты , они ставят один бензиновый мотор вместо трех дизелей )))))))) . У дизеля совсем другие задачи

смотри....почему тогда браконьеры на катера ставят по 2 а то и 3 подвесных мотора?да еще не вихрь там какой,а ямахи!тоже идиоты?одного же двигателя хватит удрать от всех!

[JEEPer]

а еще у Б-17 4 мотора , были и 8 и 10 мторные самолеты ...но , о чудо , они летают медленнее одномоторных , более того , медленнее некоторых моделей

[JEEPer]

это конечно не тема форума но
1. 3 дешевых слабых мотора дешевле одного мощного
2 . особенности конструкции не позволяют воткнуть дизель от танкера

[bicger]

всётаки моё личное мнение что на модель нужно ставить ОДИН мотор а не 4 , модели не нужны такие излишества, ну конечно ели денег в кормане дофига и не начто из тратить, то это идеальный вариант их потратить без смысла или можно воткнуть один двс и будет счастье ,и реалестично и мощь как от 3 - х безколекторников.

[kohtpakt]

всётаки моё личное мнение что на модель нужно ставить ОДИН мотор а не 4 , модели не нужны такие излишества, ну конечно ели денег в кормане дофига и не начто из тратить, то это идеальный вариант их потратить без смысла или можно воткнуть один двс и будет счастье ,и реалестично и мощь как от 3 - х безколекторников.

не спорю-двс лучше,НО!т.к. Я совсем еще мал и глуп в этом деле,поэтому пока электромоторы буду ставить-проще!

[kohtpakt]

это конечно не тема форума но
1. 3 дешевых слабых мотора дешевле одного мощного
2 . особенности конструкции не позволяют воткнуть дизель от танкера

про дешевизну и мощь уже наслышен!чем дороже тем мощнее!

[alexmaverick]

"Чем дороже, там мощнее" - абсолютная аххинея!
При расчете ВМГ (винтомоторная группа) учитывается мощность/обороты движка, диаметр/шаг винта и форма его лопастей, вес, обводы корпуса, наличие и настройка транцевых плит, расположение редана, продольных реданов, угол и вынос(длинна) дейдвудной трубки.
И даже какая форма у гайки фиксирующей винт.... Поверьте есть много ньюансов!!! Можно поставить моторчик крутой на коробку из под Доширака, о-о-о у меня катер!!! Это не катер и даже не плавающая коробка из под "радости гастробайтера", а Го..но.
Так что, Вам уже Все на форуме говорят: Что здесь не учат, а помогают. ...
Ищите в инете не просто "про моторчик", а принципы судостроения. Почитайте тут: http://www.motolodka.ru/forms.htm
РУ модели от настоящих катеров, самолетов, вертолетов, машин ОЧЕНЬ сильно отличаются!!! Они только внешне похожи.

...........................................................................

Сообщение отредактировал Bil: 25 Mar 2012 - 22:13

[alexmaverick]

Вот вам что почитать :
http://jmk-project.n...ru/ship_lit.htm
http://www.rcmarine.ru/Articles.html
http://forum.rcdesign.ru/f2/
http://forum.rcdesign.ru/f68/

А тут посмотреть:
http://www.hydromarine.de/
http://www.navixhobb...uct.php?catid=1
http://www.modelpowe...t-hull-attitude

[bicger]

мне кажется или личне темы ,не про модели нужно в личке обсуждать ,а не в теме про постройку судна ,человек у вас не спрашивает про сабы и колонки , вопрос был про постройку катера. давайте личные темы в личке , хорошо? и может поделимся дельными советами с человеком,а? вот человек данной темы заходит в неё, а в ней полная хе.ня, вам это понравиться ?

[Bil]

Модератор
Тему почистил.

[kohtpakt]

мне кажется или личне темы ,не про модели нужно в личке обсуждать ,а не в теме про постройку судна ,человек у вас не спрашивает про сабы и колонки , вопрос был про постройку катера. давайте личные темы в личке , хорошо? и может поделимся дельными советами с человеком,а? вот человек данной темы заходит в неё, а в ней полная хе.ня, вам это понравиться ?

согласен!пардон тут всем!!!!!!!!!!!