Сообщений в теме: 22

[serega21]

помогите, глохнет мотор, когда отключаю накал.

мотор kyoshi GX-12
заводится с пол-оборота, пока накал подключен - работает, все в норме, как только отсоединяю - сразу глохнет.....
подскажите что делать, может кто сталкивался?????

[JEEPer]

свеча живая ?
смесь не слишком богатая ?

[serega21]

мотор KYOSHO GX-12, на прошлой неделе сломался шатун, заказал, поменял. И теперь мотор не могу оживить. работает только с накалом на свече, как только снимаю - глохнет, свечи менял, ставил и погорячее и похолоднее - ничего не меняется. снимал одну шайбу из-под головы, та-же картина.
до этого каталась машинка отлично, не глохла.

проверил уже, наверно, все - выхлопная герметична, бак герметичен, карб герметичен, топливо идет. все вроде хорошо, а вот не работает.....((((((

может пора с мотором попрощаться?? если кто знает какой из OS-MAX подойдет без особых переделок (размеры мотора, диаметр вала)

[Yury]

Попробуй новую свечку, из магазина. Должно помочь.

[serega21]

ура!!!
заработало!!!!
сегодня разобрал мотор, отполировал поршень и цилиндр пастой гоя, собрал (правильно, по схеме, соблюдая положение поршня), поставил новую ГОРЯЧУЮ свечку и.... заработал, отработал один бак на обогащенной смеси и теперь работает!!!!

спасибо всем, кто ответил!!!!!

[RomanCL]

ура!!!
заработало!!!!
сегодня разобрал мотор, отполировал поршень и цилиндр пастой гоя, собрал (правильно, по схеме, соблюдая положение поршня), поставил новую ГОРЯЧУЮ свечку и.... заработал, отработал один бак на обогащенной смеси и теперь работает!!!!

спасибо всем, кто ответил!!!!!

Странно что вобще заработал,обычно цилиндры и поршень не полируют пастой ГОИ ,может быть мотор пусть сам с накалом пообкатывался до нужной кондиции на богатой смеси?

[JEEPer]

Точно странно ! свечка помогла и не более того!
А мотористы то дураки остальные , не просто полируют цилиндр , а наоборот , сознательно насечку(хонинговку) делают

[RomanCL]

Хонгировка это одно,там спец приблуды нужны,а пастой ГОИ можно и на войлочном круге полирнуть,вопрос как полировали,блеск то будет а вот геометрия пары хз какая получится,убитую пару можно и обжать хомутом,толку от этого,эм,колхоза никакого.Технолигия она штука тонкая,мотор заработал и ладно - долгой жизни ему желаю.

Сообщение отредактировал RomanCL: 20 Oct 2010 - 14:50

[Goscha]

Точно странно ! свечка помогла и не более того!
А мотористы то дураки остальные , не просто полируют цилиндр , а наоборот , сознательно насечку(хонинговку) делают

Хонингование и "насечка" технологические операции разные,а по своей сути - противоположные...

[aridan]

Хонингование и "насечка" технологические операции разные,а по своей сути - противоположные...

Обращался к токарю,хорошему токарю,паста Гоя оставляет после себя образив(как ты её не смывай) -после чего ляжет група!

Сообщение отредактировал aridan: 17 Feb 2011 - 00:40

[kulkovsasha]

ДВС pro 18 заводится нормально, ездит, как только нагреется глохнет, в чем может быть причина?

[taty]

Мотор не достаточно обкатан + неотрегулирован.

[foto]

Может глохнуть от перегрева. Обогатите смесь (отрегулируйте мотор).

[Chandr]

Добавлюсь сюда.
Здравствуйте!

Двигатель OsMax 25FX.
Двигатель не обкатан. Только треть бака съел.
Заводится, работает стабильно на низких оборотах какое-то время. Когда резко даешь газ - немного поперхивается и раскручивается нехотя.
Катал модель по земле.
Потом вдруг, при стабильной работе на низких - глохнет.
Заводится заново легко.
Из глушителя вытекает вязкая суспензия..
Что куда крутить?

Сообщение отредактировал Chandr: 26 Oct 2014 - 07:25

[Goscha]

Что куда крутить?

Не крутить, а читать.

[Chandr]

Дык яб с удовольствием. Знать-бы где..

 

Прочитал ветку и похожие. Мне показалось, что у меня две взаимоисключающие проблемы: глохнет в горизонтали и захлебывается на вертикали. Одно богатое, другое бедное?!

На поле завел, закрутил на пару щелчков №2

 

http://savepic.org/6302556.htm

 

Стало хуже, когда резко открываешь газ. Открутил на тройку щелчков обратно. Более-менее раскручивается. На низких работает стабильно и через пару минут вдруг глохнет. 

Я не знаю, может мне просто триммером отверстие увеличить на холостых.. 

 

И смущает вязкая жижа вытекающая из глушителя.. Так и должно быть? Че-то я не помню такого (простите, лет 7 не занимался калилкой, правда и топливу 7 лет.. но, хранилось герметично закрытое, без света, при средней температуре. Прозрачное, без осадка).

Вроде маслице обычно сифонило из глушителя, но жиденькое. А тут как сопли селеные.. Брр.

 

Если не трудно, киньте пожалуйста ссылочку, где калилку настраивают. Так нахрапом, в сети инструкций не нашел. Хочется принцип понять.

Спасибо.

Сообщение отредактировал Chandr: 30 Oct 2014 - 10:38

[Pilot1]

Для начала топливо нормальное купите.

[Chandr]

Обязательно!

[Goscha]

Дык яб с удовольствием. Знать-бы где..

 

 

Как где? В инструкции к двигателю. Во-первых там сказано о топливе  с 3-5% нитрометана, а в самом конце есть блок-схема всех действий по запуску и регулировке.

[Chandr]

О, инструкция осталась! Изучаю, перевожу с английского.

Спасибо за наводку!  

Думал выкинул.