Буксир толкатель
#1
Отправлено 01 Jun 2022 - 23:01
Вся информация о классе этих моделей здесь:
http://www.rcgroups....ad.php?t=522762
http://www.springertug.com/
http://www.rcunivers..._8861486/tm.htm
Основные размеры приведены, а остальное ограничивается только фантазией моделиста.
Володя свой сделал из пеноплекса, обтянул скотчем. Видео его модели можно посмотреть в теме " Полёты на карьерах ул. Димитрова". Я же свой решил построить из фанеры. Корпус из строитьльной, надстройка и палуба из 3мм, купленной в Леонардо. Двигатель от шуруповёрта, серва 341.
Мы с Володей надеемся, что у нас будут последователи в Питере! Можно будет проводить интересные "междусобойчики", типа футбола и проводки баржи по маршруту. Присоединяйтесь!
- А-50 и vladimir1970 любят это
#2
#3
Отправлено 05 Jun 2022 - 18:03
Очень приятно, что Сергей открыл эту тему. На самом деле буксирчик прикольный, строится практически из любых доступных стой- и хозтоваров.
Что касается моего:
Корпус из пластин пеноплекса 6 мм, внутри переборки, обклеен скотчем. Можно делать из чего угодно.
Дейдвуд из медной трубки 5 мм, на концах нарезана резьба М5, на неё накручены пробки из фторопласта с отв. 2 мм.
Гребной вал из велосипедной спицы 2 мм. Внутренняя полость дейдвуда наполнена литолом из шприца.
Винт Ф40 мм самодельный из консервной жести, припаян к гайке спицы и накручен на гребной вал. Лопасти загнуты после пайки.
РМ любая, руль из пенопласта ПХВ (можно из фанеры), баллер Ф3 мм, на конце резьба М3 для кабанчика.
Силовая установка - двигатель коллекторный 540-й серии, вместе с реверсивным регулятором куплен здесь: https://aliexpress.r..._id=58179277000 , с валом соединён мягкой муфтой из силиконовой трубки, на валы намотана изолента, сверху муфта обмотана проволокой.
В нижних карманах находится балласт - иначе не получить приемлемой осадки. В моём случае это отпиленные хвостовики державок сломанных токарных резцов ( 6 шт по 315 гр).
И фото:
- А-50 и EXPERIMENTATOR1970 любят это
#4
Отправлено 05 Jun 2022 - 18:31
Что примечательно - мотор и регулятор предназначены для акков 2S и замечательно работают на "списанных" с самолётов батарейках.
Наш форум (там приведены базовые размеры) http://forum.rcdesig...read254946.html
Для интересующихся ещё пара фото (боковая проекция с координатами и мой вариант компоновки):
- А-50 и EXPERIMENTATOR1970 любят это
#5
#6
Отправлено 17 Jun 2022 - 15:49
- А-50 и vladimir1970 любят это
#7
#8
#9
#11
Отправлено 02 Jul 2022 - 23:16
Сообщение отредактировал EXPERIMENTATOR1970: 02 Jul 2022 - 23:17
- А-50 и vladimir1970 любят это
#12
Отправлено 16 Sep 2022 - 13:51
P. S. Жалко, что только два толкача в Питере! Было бы больше, было бы интереснее!
Сообщение отредактировал EXPERIMENTATOR1970: 16 Sep 2022 - 13:55
- А-50 и vladimir1970 любят это
#13
Отправлено 16 Sep 2022 - 20:27
- vladimir1970 это нравится
#14
#15
Отправлено 20 Sep 2022 - 11:15
Подключил для пробы дыммашину. Впринципе, результатом доволен! Осталось закрепить машинку и подключить к эл.схеме. Подключил через регулятор для коллекторных двигателей, придётся задействовать ещё один канал и микшировать с каналом газа.
#16
Отправлено 07 Oct 2022 - 21:11
#17
Отправлено 06 Nov 2022 - 21:22
По буксиру. За зиму нужно доделать мелочёвку, повесить покрышки на борта, сделать радар, поработать со светом, запустить дыммашину, установить звуковой модуль, подобрать экипаж, ну может ещё что придумаю.
Ну а пока немного видео!
https://youtu.be/aeYGltlC7qs
https://youtu.be/OVekA4B7rUs
https://youtu.be/dlfonZAuK9o
https://youtu.be/OnDIgQwkWYg
- vladimir1970 и Vertikal любят это
#18
Отправлено 07 Nov 2022 - 11:48
Твой буксир на большой скорости очевидно зарывается, что странно, если учитывать форму днища. И сидит глубже, чем Володин.
#19
Отправлено 07 Nov 2022 - 15:28
Строй свой, не пожалеешь! 540 двигателя вполне достаточно, на моём сейчас стоит от шуруповёрта, аналог 600. Скорее всего буду менять.
Сообщение отредактировал EXPERIMENTATOR1970: 07 Nov 2022 - 15:31
#20
Отправлено 08 Nov 2022 - 20:31
Мой буксир весит немного - 2700 г., поэтому и осадка небольшая. Вначале на полном ходу я наблюдал подъем кормы и опускание носа (как у Сергея), после чего корму дополнительно загрузил. У Сергея по сравнению со мной явный переизбыток мощности и тяги, поэтому эффект проявляется больше, возможно ещё смещён вперёд ЦТ. Кстати, не обратил внимания, может имеет место угол между осью гребного вала и ватерлинией, что также может способствовать зарыванию. У моего буксира ось вала параллельна КВЛ.
На форуме rcgroups есть видео, где такой же буксир с очень большим переизбытком тяги на полном ходу буквально "встаёт на дыбы", но при этом сильно быстрее не идёт, генерируя высокую волну. Получается, нужно искать компромисс.
- EXPERIMENTATOR1970 это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей