Сообщений в теме: 63

[Vi_rus]

Уважаемые товарищи, профессионалы и любители! Предлогаю выкладывать суда свои идеи по поводу изготовления моделей, которые вы собрали сами из потолочного пенопласта. Или предлогать части, которые делаются из подручных кусков (скрепок, аллюминевых банок, пластиковых коробов....) У самого много идей, и много уже воплощенных моделей, которые изготовляються за пару вечеров, не требуя особых усилий, которые прекрасно ведут себя в воздухе.

Живу в Павловске, когда запускал модели, подошел паренек, я сказал, что эта летающая штука из пенопласта, он пошел домой, и вечером принес мне это, со словами "пойдем запустим". Не сфоткать это я не мог! Хотя, если задаться целью, можно было бы наверно даже это поднять

[mef]

Певый покупной лежит , ждет серв и аккумуляторов...
Сейчас сам собираю второй самик из потолочки, пока дойдут сервы ....
Выкройки взял с сайта ЭлектроОранжа. Немного конечно модернизирую по ходу . Кое что заменяю на бальзу.
Если интересно кому - могу пофоткать и выложить...

[timur]

Собрал(почти) р/у пилотажку ДВС из 2-хм. фанеры(на шпангоутах) и потолочных плит.Суть вопроса: Чем обтягивали консоли крыльев, горизонтальные плоскостя. т.е чем можно обтягивать пенопласт?
Тимур.

[mef]

Собрал(почти) р/у пилотажку ДВС из 2-хм. фанеры(на шпангоутах) и потолочных плит.Суть вопроса: Чем обтягивали консоли крыльев, горизонтальные плоскостя. т.е чем можно обтягивать пенопласт?
Тимур.

Я обтягивал обычным скочем . Снизу крыло вдоль протянул армированным скочем для усиления.
Вообще обтягивают пленкой, которой обтягивают и бальзовые самики. Она немного легче, около 55 гр на метр квадратный...

[timur]

[Спасибо за информацию! Наверное в принципе так и сделаю!

[IgorU]

Уважаемые товарищи, профессионалы и любители! Предлогаю выкладывать суда свои идеи по поводу изготовления моделей, которые вы собрали сами из потолочного пенопласта. Или предлогать части, которые делаются из подручных кусков (скрепок, аллюминевых банок, пластиковых коробов....) У самого много идей, и много уже воплощенных моделей, которые изготовляються за пару вечеров, не требуя особых усилий, которые прекрасно ведут себя в воздухе.

Живу в Павловске, когда запускал модели, подошел паренек, я сказал, что эта летающая штука из пенопласта, он пошел домой, и вечером принес мне это, со словами "пойдем запустим". Не сфоткать это я не мог! Хотя, если задаться целью, можно было бы наверно даже это поднять

А нельзя рассказать про технологию постройки приведенных моделей?

[Lunatik]

Мои самолелки!!! Всё было собрано за пару дней!!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[mef]

Мои самолелки!!! Всё было собрано за пару дней!!

А чертежи в студию можно ?

[Lunatik]

А чертежи в студию можно ?

Это чертеж второго самика. А первый делал из головы.

Прикрепленные изображения

• 

[mmatin]

А как вы думаете, вообще реально собрать модель из такого пенопласта под ДВС???

[calypso]

Это чертеж второго самика. А первый делал из головы.

А можно чуть поподробнее, а то ни размеров ни шпангоутов профиля фюзеляжа не видно.
Очень хочу собрать такую екстру из потолочки. А она вообще как с 3D пилотированием, дружит?

Спасибо.

[Vi_rus]

А нельзя рассказать про технологию постройки приведенных моделей?

Технология очень проста... Очень рад за народ, что темой кажется интересуютси... Один из моих любимых сайтов, касающихся постройки моделей из потолочки: http://www.parkjets....free-plans.html
Уверен, у вас получится лучше, хотя летает это прикольно. С этого же сайта скачен f14 и построен, фото прилагается, правда на фотке он немного не достроен, но летал он неплохо =) Ну а если вернуться к технологии изготовления, и продолжении темы, предпочитаю не зацикливаться на определенной конструкции моделей, изобретать чего нить интересное. Все что было нужно для моделей которые были выложены выше - это потолочка на 100 р, ( на 2-3 самоля хватает) скальпель и скотч. Клейй предпочитаю не использовать, из принципа, так быстрее собирается и интереснее. Чем быстрее собрал самолет, тем он почему то лучше летает. Ну а уж если нравится как ведет себя в воздухе, хватайся за шкурку и напильником и обтачивай. Что я дольше всего дорабатывал и упращал - это конечно крылья. Есть крылья - все остальное почти не важно. Ну так вот секрет. Понадобится 4 листа пенопласта стандартной потолочки... 2 сторонний скотч и обычный широкий скотч, тонкий фломастер или гельевая ручка, скальпель и линейка =) Берутся эти листы, и на каждом проводится по 2 линии, по типу крыльев которые хотим сотворить. Делаем от края каждого листа полосочки по 1 см. Полосочек всего нужно штук 12 (для жосткости самого крыла) т.е. по 3 полосочки от каждого листа, а потом на том что осталось (от листов) проводим косую линию задающую форму крыла. Из этих 4 деталей и полосочек собираем дальше то что получилось. 2 сторонним скотчем склеиваем все полосочки для жесткости и ребром тем же скотчем приклееваем в центр крыла, на 2 нижние детали, накрываем их симметрично соответственно такими же верхними кусками, кромки склеиваем скотчем. Почему без клея? Потому что так быстрее и ровнее получается =) Крыло по весу не больше 80-90 грамм, (зависит от количество скотча ) а самолет весь без электронники получается по той же технологии где то в 180-200 грамм. И хочу сказать крылья в полете не складывает. Вот и вся технология.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Brik]

Уважаемые товарищи, профессионалы и любители! Предлогаю выкладывать суда свои идеи по поводу изготовления моделей, которые вы собрали сами из потолочного пенопласта. Или предлогать части, которые делаются из подручных кусков (скрепок, аллюминевых банок, пластиковых коробов....) У самого много идей, и много уже воплощенных моделей, которые изготовляються за пару вечеров, не требуя особых усилий, которые прекрасно ведут себя в воздухе.

Живу в Павловске, когда запускал модели, подошел паренек, я сказал, что эта летающая штука из пенопласта, он пошел домой, и вечером принес мне это, со словами "пойдем запустим". Не сфоткать это я не мог! Хотя, если задаться целью, можно было бы наверно даже это поднять

добрый всем день! наконец я нашёл живых единомышленников! решил я тут после выпуска из военного училища осуществить свою детскую мечту и построить радиоуправляемый самолёт! да вот беда, Родина решила что я ей нужен на Дальнем Востоке и отправила меня в славный посёлок Солнечный что в Хабаровском крае, а тут с моделизмом жуткая напряжёнка (ни о каком управлении, а уж тем более бальзе и речи идти не может)! залез я в бескрайний интернет и нашёл очень интересные технологии изготовления моделей из потолочки и прямо загорелся! скачал себе различные виды технологий и начал воять (благо потолочка тут уже есть), но не тут то было. по сути своей я приверженец моделей которые являются копиями и не признаю никакой отсебятины и изнишеств во внешнем виде моделей, и выбрал прототипом знаменитый Су-25, технология изготовления которого была подробно описанна уважаемым г-ном Рыбкиным, правда приходится "слегка" её менять. и вот вырезал я все из той же потолочки шпангоуты для фюзеляжа, а как их нормально скрепить и не знаю(карбоновые трубки я так нигде и не нашёл). есть задумка вырезать контур фюзеляжа, оклеить их бумагой сделать в нём пазы для шпангоутов и зафиксировать им шпангоуты сверху и снизу, как думаете стоит или нет? с уважением Алексей

[pilot685]

Тема очень актуальна, но пока кроме картинок ничего. Хотелось бы увидеть раскрой или чертежи, что как крепится, где что ставиться и т.д. А то вон у меня чудо лежит, типа по чертежам, оказалось что сделал с точностью наоборот, технологии изготовления нет, как и что дальше делать...

[Vi_rus]

Всем привет. Ниже выложу чертежи, картинки, и все остальное что вам хотелось бы видеть, парочки моделей с сайта который я оставлял выше, но на который по всей видимости вам было лень заходить. Свои модели я собирал по принципу граблей, без всяких чертежей, выдумывал, придумывал, пробовал... Что в принципе и с удовольствием продолжаю делать.
Сразу хочу ответить по поводу профиля. Это сугубо мое личное мнение, которого я придерживаюсь, мои догадки и мой скудный опыт в авиа конструировании. Он по сути заключается в следующем...: Зачем вырезать нервюры, так париться, точно соблюдать каждый изгиб профиля, который по особым формулам уменьшается к концам крыльев, (конечно если это не модель практически в натуральную величину, или модель копия, в которой важен сам принцип внешней достоверности и схожести с натуральным летательным аппаратом, или вам кажется, что если на модель потрачено меньше недели, то это уже кусок пенопласта не пригодного к полетам по природе)... Я как понимаю мы говорим о моделях, в размахе крыльев около метра, может чуть больше, которые предназначены на электромоторы 300-400 класса, в моих понятиях такие штуки летают не больше 40-50 ну ладно может даже 60 км в час по прямой. И то некоторые так разгоняются только в вертикальном штопоре перед самой землей . А на сколько мне известно, ну или как я считаю, профиль, такой как у фан флаев на двс под 3,5 кг самоли, с тягой в 3 кг, со скоростью в 300 км в час, хотя бы такой.... у тех он играет уже... ну вообще уже много что играет. Короче говоря, если взять готовую модель Фан-флаер Expo 3D, (расплющенные под прессом крылья и фюзель), полетать на ней, потом взять с него размеры, и сделать точно такой же, только с профилем и более широким фюзелем но без карбоновых трубочек внутри, получим модель грамм на 80 легче предыдущей и жестче. Естественно потолочка не такая жесткая, как то из чего сделан Expo 3d, но вы это узнаете только когда во что-нибудь врежетесь, но только не в воздухе... И стоить весь самоль будет уже около 100р... А в управлении - разница есть, конечно, но не значительная практически. Только лучше или хуже я не понял. Летает замечательно, выделывает все то же что и покупной, хотя у него и на профиль намек есть. Единственное в чем я по профилю разницу - это планирование. С выключенным двигателем самодельный с профилем летает немного получше покупного. Но если двигатель не выключать...
Потом, такого широкого потолочного пенопласта, который в 1 слой можно было бы использовать на крыло, с карбоновой палочкой, и его бы не крутило, в своем хозяйственном магазине около дома я не нашел, да и на самом деле выглядит это на мой взгляд просто не очень красиво. Да еще и карбон нужен. Где то около 2 лет назад, когда начинал заниматься этой потолочкой, нашел какой то сайт, где уважаемый предлагал пенопласт, потолочку, распиливать еще и вдоль, раскаленной проволокой, чтобы он был вообще полупрозрачный, из потолочки делать каркас крыла, и этим "прозрачным" пенопластом обтягивать уже крылья. Да... это конечно круто, о чем речь. только 1 падение, и фиг знает что получится. Хорошо, а если взять по весу, я думаю там клей жесткость всего крыла будет придавать. Да... Там еще предлагалось наклеить капроновую веревку вдоль крыла, чтобы было крепче Не знаю, что я только не клеил, если крыло болтается, то это до помойки только... Ну ладно, у него все летало, значит мне ему низкий поклон. Но вдоль потолочку я еще не скоро начну распиливать...
По поводу черчежей, все просто, распечатываем, склеиваем листы, вырезаем, переносим на потолочку, вырезаем, склеиваем.... ну и так далее....
Удачи. Всем количество взлетов=кол-во посадок.
p/s/ Народ, если знаете похожие сайты, поделитесь....

добрый всем день! наконец я нашёл живых единомышленников! решил я тут после выпуска из военного училища осуществить свою детскую мечту и построить радиоуправляемый самолёт! да вот беда, Родина решила что я ей нужен на Дальнем Востоке и отправила меня в славный посёлок Солнечный что в Хабаровском крае, а тут с моделизмом жуткая напряжёнка (ни о каком управлении, а уж тем более бальзе и речи идти не может)! залез я в бескрайний интернет и нашёл очень интересные технологии изготовления моделей из потолочки и прямо загорелся! скачал себе различные виды технологий и начал воять (благо потолочка тут уже есть), но не тут то было. по сути своей я приверженец моделей которые являются копиями и не признаю никакой отсебятины и изнишеств во внешнем виде моделей, и выбрал прототипом знаменитый Су-25, технология изготовления которого была подробно описанна уважаемым г-ном Рыбкиным, правда приходится "слегка" её менять. и вот вырезал я все из той же потолочки шпангоуты для фюзеляжа, а как их нормально скрепить и не знаю(карбоновые трубки я так нигде и не нашёл). есть задумка вырезать контур фюзеляжа, оклеить их бумагой сделать в нём пазы для шпангоутов и зафиксировать им шпангоуты сверху и снизу, как думаете стоит или нет? с уважением Алексей

Здаров! Тож долго искал карбон (лучше пока ничего не придумали) а до этого использовал деревянные рейки для прочности. Чтобы тебе было реально помочь, пришли фотки или поподробнее опиши, что к чему... Так мне кажется довольно сложно что то конкретно подсказать...

F18 - Я еще такой не собирал, если кто уже, или собирается дайте знать...
Еще самолетик Katana S 3D - можно и по картинке собрать...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Прикрепленные файлы

•  F_14_Park_Jet__Parts_Templates_Tiled_.pdf   87.55К   1841 Количество загрузок:
•  hydro_foamy.pdf   703.15К   1635 Количество загрузок:
•  F_18_Park_Jet__Part_Templates_Non_Tiled__Rev_A.pdf   53.24К   1821 Количество загрузок:
•  F_18_Park_Jet__Part_Templates_Tiled__Rev_A.pdf   60.54К   1541 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Vi_rus: 09 Nov 2006 - 12:36

[Brik]

Всем привет. Ниже выложу чертежи, картинки, и все остальное что вам хотелось бы видеть, парочки моделей с сайта который я оставлял выше, но на который по всей видимости вам было лень заходить. Свои модели я собирал по принципу граблей, без всяких чертежей, выдумывал, придумывал, пробовал... Что в принципе и с удовольствием продолжаю делать.
Сразу хочу ответить по поводу профиля. Это сугубо мое личное мнение, которого я придерживаюсь, мои догадки и мой скудный опыт в авиа конструировании. Он по сути заключается в следующем...: Зачем вырезать нервюры, так париться, точно соблюдать каждый изгиб профиля, который по особым формулам уменьшается к концам крыльев, (конечно если это не модель практически в натуральную величину, или модель копия, в которой важен сам принцип внешней достоверности и схожести с натуральным летательным аппаратом, или вам кажется, что если на модель потрачено меньше недели, то это уже кусок пенопласта не пригодного к полетам по природе)... Я как понимаю мы говорим о моделях, в размахе крыльев около метра, может чуть больше, которые предназначены на электромоторы 300-400 класса, в моих понятиях такие штуки летают не больше 40-50 ну ладно может даже 60 км в час по прямой. И то некоторые так разгоняются только в вертикальном штопоре перед самой землей . А на сколько мне известно, ну или как я считаю, профиль, такой как у фан флаев на двс под 3,5 кг самоли, с тягой в 3 кг, со скоростью в 300 км в час, хотя бы такой.... у тех он играет уже... ну вообще уже много что играет. Короче говоря, если взять готовую модель Фан-флаер Expo 3D, (расплющенные под прессом крылья и фюзель), полетать на ней, потом взять с него размеры, и сделать точно такой же, только с профилем и более широким фюзелем но без карбоновых трубочек внутри, получим модель грамм на 80 легче предыдущей и жестче. Естественно потолочка не такая жесткая, как то из чего сделан Expo 3d, но вы это узнаете только когда во что-нибудь врежетесь, но только не в воздухе... И стоить весь самоль будет уже около 100р... А в управлении - разница есть, конечно, но не значительная практически. Только лучше или хуже я не понял. Летает замечательно, выделывает все то же что и покупной, хотя у него и на профиль намек есть. Единственное в чем я по профилю разницу - это планирование. С выключенным двигателем самодельный с профилем летает немного получше покупного. Но если двигатель не выключать...
Потом, такого широкого потолочного пенопласта, который в 1 слой можно было бы использовать на крыло, с карбоновой палочкой, и его бы не крутило, в своем хозяйственном магазине около дома я не нашел, да и на самом деле выглядит это на мой взгляд просто не очень красиво. Да еще и карбон нужен. Где то около 2 лет назад, когда начинал заниматься этой потолочкой, нашел какой то сайт, где уважаемый предлагал пенопласт, потолочку, распиливать еще и вдоль, раскаленной проволокой, чтобы он был вообще полупрозрачный, из потолочки делать каркас крыла, и этим "прозрачным" пенопластом обтягивать уже крылья. Да... это конечно круто, о чем речь. только 1 падение, и фиг знает что получится. Хорошо, а если взять по весу, я думаю там клей жесткость всего крыла будет придавать. Да... Там еще предлагалось наклеить капроновую веревку вдоль крыла, чтобы было крепче Не знаю, что я только не клеил, если крыло болтается, то это до помойки только... Ну ладно, у него все летало, значит мне ему низкий поклон. Но вдоль потолочку я еще не скоро начну распиливать...
По поводу черчежей, все просто, распечатываем, склеиваем листы, вырезаем, переносим на потолочку, вырезаем, склеиваем.... ну и так далее....
Удачи. Всем количество взлетов=кол-во посадок.
p/s/ Народ, если знаете похожие сайты, поделитесь....
Здаров! Тож долго искал карбон (лучше пока ничего не придумали) а до этого использовал деревянные рейки для прочности. Чтобы тебе было реально помочь, пришли фотки или поподробнее опиши, что к чему... Так мне кажется довольно сложно что то конкретно подсказать...

F18 - Я еще такой не собирал, если кто уже, или собирается дайте знать...
Еще самолетик Katana S 3D - можно и по картинке собрать...

здоров! попробую подробнее описать свою задумку, а ты оцени и подскажи. есть такой замечательный самолётик как Су-25, с детства я его просто обажал! короче решил я его сделать, а материал решил использовать самый доступный, а именно потолочку. сказанно сделано! купил потолочку и решил начинать продумывать технологию. немного пошевелил мозгом и мне пришла в голову толи гениальная, толи жутко дурацкая идея! короче вспомнил я про старенький журнальчик, который назывался "ЮТ для умелых рук" в котором есть чертежи и выкройки для построения бумажной модели-копии. и решил я попробовать перенести эти все выкройки на потолочку (увеличив всё это добро в 5 раз) и работать с ней как с бумагой. шпангоуты получились прямо таки великолепно, теперь думаю как ето лучше скрепить всё между собой в один каркас. хотел попробовать как у г-на Рыбкина "нанизать" это всё добро на карбоновую трубочку, но таковой так и не нашёл. теперь думаю попробовать соединить всё контурами фюзеляжа сверху и снизу как бутерброд, на пазах. сегодня сделал Киль, вроде тоже получилось ничего, технология таже, как с бумажной моделью, правда придется слегка доводить профиль наждачкой. если вдруг что-то не понятно, то я с радостью объясню! кстати модель планирую сделать на двух импеллерах по технологии описанной г-ном Рыбкиным, правда пока не знаю на сколько придётся её переработать под меня. с уважением Алексей!

[Vi_rus]

Мда... ну ты взялся за модельку конечно... не самая простая для начала... Я с f14 возился довольно долго. Интересная конструкция, ща постараюсь чего нить похожее найти, может чего подчеркнешь для своего =)
Посмотри как сделан F-4 Phantom, внешне похож, только у него крыло снизу... Или посмотри как F15 сделан, мож тебе что отсудова поможет...  Huoviala_F_4__Parts_Templates_Tiled__Rev_A.pdf   184.01К   3358 Количество загрузок:  Huoviala_F_4_Layout.pdf   107.36К   1134 Количество загрузок:  Huoviala_F_4_Parts_Templates.pdf   164.59К   1252 Количество загрузок:  F_15_Park_Jet_Plans__Parts_Templates_Tiled_A4__Rev_C.pdf   69.84К   2960 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Vi_rus: 09 Nov 2006 - 15:21

[Brik]

Мда... ну ты взялся за модельку конечно... не самая простая для начала... Я с f14 возился довольно долго. Интересная конструкция, ща постараюсь чего нить похожее найти, может чего подчеркнешь для своего =)
Посмотри как сделан F-4 Phantom, внешне похож, только у него крыло снизу... Или посмотри как F15 сделан, мож тебе что отсудова поможет...  Huoviala_F_4__Parts_Templates_Tiled__Rev_A.pdf   184.01К   3358 Количество загрузок:  Huoviala_F_4_Layout.pdf   107.36К   1134 Количество загрузок:  Huoviala_F_4_Parts_Templates.pdf   164.59К   1252 Количество загрузок:  F_15_Park_Jet_Plans__Parts_Templates_Tiled_A4__Rev_C.pdf   69.84К   2960 Количество загрузок:

да! впечатляет! и это всё добро изготовленно из потолочки?

[Vi_rus]

да! впечатляет! и это всё добро изготовленно из потолочки?

Ну вообщем да. Только в этих черчежах потолочка капельку толще, поэтому если делать скажем фонарь на кабину предложенным образом, нужно гораздо больше кусков нарезать, или скажем "нос" у модели. И прорези для стыковки нужно делать чуть тоньше. А так все классно...

Выкладываю, не побоюсь этого слова, пилотажку, которую сам собрал и которая меня радует своим поведением в воздухе. Занимаюсь доработкой этой модели.

Крыло с момента последнего полета капельку отломалось, но выглядит это примерно следующим образом...

Эта пожалуй моя первая модель с шасси, которые сделаны достаточно крепко и надежно. Что я только не пробовал делать со стойкоми, и делал из грифелей гельевых ручек, (в смысле из стержней) из разных проволочек, либо очень тяжелые, либо гнуться и на шасси не похоже. Вот ответ! Берутся 2 велосипедные спицы, от велосипеда типа "камма" или подобные, 2 кусочка стеклотекстолита, или чего нибудь похожего, 2 винтика с шайбочками или что нибудь похожее...

По поводу крепления двигателя, тож много что испробовал, но самый легкий и достойный представляю на рассмотрение. Дело в том, что самолетов у меня много, и надоедает летать на 1, а двигатель у меня 1, в связи с этим возникает необходимость быстро и прочно размещать на своих летающих средствах это безколлекторное электрическое чудо. Вопрос нашелся в пластиковых коробах, из которых элементарно вырезаются 2 уголка. Получается дешево и сердито, и легче просто уже некуда. Все это вешается по обе стороны пенопласта на 2 сторонний скотч. Только нужно приклеевать тож на скотч, чтоб не оторвать было

Фюзель представляет из себя набор из 5 штук той же потолочки, склеенные между собой угодойте чем... Правильно, скотчем

Вот такое летающее создание...

Сообщение отредактировал Vi_rus: 10 Nov 2006 - 10:44

[Vi_rus]

Певый покупной лежит , ждет серв и аккумуляторов...
Сейчас сам собираю второй самик из потолочки, пока дойдут сервы ....
Выкройки взял с сайта ЭлектроОранжа. Немного конечно модернизирую по ходу . Кое что заменяю на бальзу.
Если интересно кому - могу пофоткать и выложить...

конечно фоткай, оч интересно!