Сообщений в теме: 232

[pandaspb]

Ну вот крайняя примерка, все подходит хорошо. Единственное слишком слабая пружина на заднем ретракте сильно проседает. Надо либо пружину усиливать или убирать.

 

[pandaspb]

Сегодня попробовал центровать самолет, пока все печально, нужно сильно догружать нос.

Вес примерно по грубому с учетом дополнительного груза, так как взвесить точно не могу( нет таких весов) получается 9 кило.

С учетом что импеллер должен по паспорту дать 9.6 кило, а по факту думаю что выдавлю из него не больше 6 киллограм, думаю летать должен.

Буду выкидывать из него все не нужное- разъемы, бано и все что лишнее для первого облета, а там уже посмотрим что будет получаться и решать о добавлении фишечек .

Может пока и красить не стоит грунтом, хотя думаю много это не прибавит.

Есть слабая надежда что ошибся с центровкой, но все известные программы, если правильно ввел данные дают примерно один результат плюс минус 10%.

Но мы не привыкли отступать… .

[Жук]

Эх. Надо было может не затягивать стеклотканью? А обойтись по старинке пленкой на бальзу.

[Goscha]

 

Сегодня попробовал центровать самолет, пока все печально, нужно сильно догружать нос...

Вы купили набор-посылку. Что рекомендует изготовитель ( Автора!!! Автора в студию!) в прилагаемой документации? Эта модель когда-нибудь поднималась в воздух?
 

[pandaspb]

Вы купили набор-посылку. Что рекомендует изготовитель ( Автора!!! Автора в студию!) в прилагаемой документации? Эта модель когда-нибудь поднималась в воздух?
 

Модель ни разу не была в небе.

Я первопроходец.

[pandaspb]

Эх. Надо было может не затягивать стеклотканью? А обойтись по старинке пленкой на бальзу.

Я думаю что по весу при таких размерах будет одинаково.

В общей сложности я добавил по весу не более 300 гамм.

[Жук]

Я думаю что по весу при таких размерах будет одинаково.
В общей сложности я добавил по весу не более 300 гамм.

Ну 300 грамм тут, хвост тяжелее придется грамм на 100 а то и на 200 в нос больше догрузить. Вот и пол кило нарисовалась. Вы же прекрасно понимаете что тут каждый грамм на счету. Пилотажники вон ради 50 Ти скинутых граммов платят по 2000 тыс за новую стойку. Или знакомый на пятидесяти кубовом самолёте поменял трубу в крыле на карбон. скинул всего 70 грам. А заплатил за нее 4000 говорит вдруг лучше полетит.

Сообщение отредактировал Жук: 19 янв. 2022 - 18:50

[pandaspb]

Ну 300 грамм тут, хвост тяжелее придется грамм на 100 а то и на 200 в нос больше догрузить. Вот и пол кило нарисовалась. Вы же прекрасно понимаете что тут каждый грамм на счету. Пилотажники вон ради 50 Ти скинутых граммов платят по 2000 тыс за новую стойку. Или знакомый на пятидесяти кубовом самолёте поменял трубу в крыле на карбон. скинул всего 70 грам. А заплатил за нее 4000 говорит вдруг лучше полетит.

Тут я конечно согласен, чем легче тем лучше.

В соседней ветке пообщался с коллегами по импеллерам и весу, пишут чтобы не заморачивался- все в пределах нормы.

У них 6 килограммовые самолеты летают с тягой на 4 кг и даже пилотаж себе позволяют.

Короче ждем лета, собираем дальше и на поле-- практика все покажет .

[pandaspb]

Вот определюсь с установкой импеллера, куда двигатель ставить вперед или назад и будем его учить ездить.

Сообщение отредактировал pandaspb: 19 янв. 2022 - 19:24

[Жук]

Тут я конечно согласен, чем легче тем лучше.
В соседней ветке пообщался с коллегами по импеллерам и весу, пишут чтобы не заморачивался- все в пределах нормы.
У них 6 килограммовые самолеты летают с тягой на 4 кг и даже пилотаж себе позволяют.
Короче ждем лета, собираем дальше и на поле-- практика все покажет .

Тут ещё много зависит от формы крыла конечно. Я хоть и не особо спец по импеллерам. Полетал пару сезонов буквально. Но всё-таки форма крыла на вашем самолёте позволит летать и с тягой меньше единицы. Но в любом случае это будет не комфортно. Хотя может я так и не смог привыкнуть после 3D пилотажек. Короче желаю удачи. Жду не дождусь как он полетит.

[pandaspb]

Небольшой отчет.

 

https://youtu.be/1AB3sLSX7aM

Сообщение отредактировал pandaspb: 07 февр. 2022 - 23:42

[pandaspb]

Ну что дело движется к завершению, осталось сделать отверстие в воздуховоде и можно  идти на испытания.

Красить будем после облета или квасить, как пойдет .

 

 

https://youtu.be/ggNw_i42B8A

 

https://youtu.be/TsBBiQ7Tz7g

[pandaspb]

Ну вот и все готово к полету. Так сказать первые шаги перед вылетом, настройка схождения колес и регулировка электроники.

 

https://youtu.be/Be3kybyoN6s