Перейти к содержимому


Фотография

И снова "Обучение 3D"


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 111

#101 Жук

Жук

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 17 нояб. 2018 - 20:15

ага, а как сочетается мороз с сервами и петлями?

Лично у меня в мороз проблем с сервами не было. Рукам только холодно. ))

#102 Lugkovez

Lugkovez

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 633 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 мая 2019 - 00:15

Тренировки продолжаются. Сейчас пробую сделать фигуру "Поп-топ". А с плоским штопором пока есть вопросы, либо ещё больше обороты добавлять при спуске, либо ещё сдвигать центровку назад.



#103 Magirus

Magirus

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург и

Отправлено 30 мая 2019 - 14:19

Олег при моём небольшом стаже могу сказать следующее:

 

Самолёт выполняет плоский штопор хорошо..... если настроен правильно ЛИФТ!

В лифте как раз мы и настраиваем окончательно 3D центровку и отклонение РВ вверх - самолёт должен в ровно-горизонтальном положении снижаться "как парашют".

 

Итак, набираем высоту, гасим скорость - ставим самолёт в горизонт (оптимально нос развернуть против ветра), делаем лифт, затем отклоняем РП максимально.....модель не особо то и вращаться - главное держать её в горизонте, затем даём газ (кривая газа оптимальна как для "висения"). 

 

В итоге когда ты эту тему поймёшь - ты должен синхронно: чуток РВ уменьшить, а газа добавить чтоб "затянуть" модель во вращение. Вращение должно быть одинаковое и устойчивое и в горизонте.... лично на моём пепелатце нужно давать газа и не мало!

 

P/S Для полёт в хариере и плоском штопоре РВ и РП выполняют особую роль, их расход как и экспонета тонкий подбор по вкусу и стилистике полёта.


Сообщение отредактировал Magirus: 30 мая 2019 - 14:29


#104 Magirus

Magirus

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург и

Отправлено 30 мая 2019 - 18:33

Чуть не забыл...еще элеронами немного подруливаем.....так сказать для удержания горизонта...а то будет завал по крылу.



#105 Lugkovez

Lugkovez

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 633 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 31 мая 2019 - 00:52

Ну в симуляторе плоский.....без проблем. Я выполняю не из лифта, а из бочки вниз. Раскручиваю самоль, а после РВ и РН в соответствующую сторону, ну и постепенно добавляю газ. В обратном в плоском штопоре горизонт побольше выходит, ну это понятно. В лифте спускается вроде бы, но я подруливаю элеронами чуток. А вот правильно это или нет, я не в курсе. Нужно попробовать из лифта войти.......


Сообщение отредактировал Lugkovez: 31 мая 2019 - 00:52


#106 Lugkovez

Lugkovez

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 633 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 09 июня 2019 - 02:00

Итак, с плоским штопором разобрался. Добавил грузики на киль, и самолёт стал другим. Особенно в обратном плоском просто класс. Переходим к ломанию головы и кривых рук в "Pop-Top". Штопор на ноже вообще пока никак....На фиксированных бочках в обратке РВ не дорабатываю, ухожу по курсу, тоже лажа :). Силовая бочка и Роллин-хариер пока на втором плане. Полагаю, что нужно подчистить более простые фигуры, а после переходить к сложным. Их плюса, начинаю снижать высоту на элементах :)



#107 Magirus

Magirus

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург и

Отправлено 18 июня 2019 - 20:37

а после переходить к сложным. 

На мой взгляд это самое сложное....



#108 Lugkovez

Lugkovez

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 633 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 18 июня 2019 - 22:09

Я думаю, что нужно сперва обратный харриер научиться, а у меня в перевёрнутом ну совсем мало подгазовку нужно делать, в итоге небольшой обдув от винта и проблема на сваливание по элеронам. И ещё в симуляторе нормально летают только ДВС-ки, а у меня электричка, с газом абсолютно другие эволюции, намного режче и чаще. Короче на симе только направление стиков отработать, а уже на поле окончательные тренировки.


Сообщение отредактировал Lugkovez: 18 июня 2019 - 22:12


#109 Lugkovez

Lugkovez

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 633 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 18 июня 2019 - 22:13

А ты на соревнованиях же не был в Ропше?



#110 Magirus

Magirus

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург и

Отправлено 19 июня 2019 - 12:01

Я сейчас далеко (в Краснодарском Крае ещё с годик наверное), а затем назад в Питер...



#111 Magirus

Magirus

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург и

Отправлено 19 июня 2019 - 12:03

на симе только направление стиков отработать, а уже на поле окончательные тренировки.

 

для этого и нужен сим



#112 Lugkovez

Lugkovez

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 633 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 июля 2019 - 08:10

Вот это реакция!!! 






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика