Перейти к содержимому


Фотография

Аккумуляторы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4

#1 sancho

sancho

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб

Отправлено 02 февр. 2010 - 15:40

Подскажите, плиз, какие аккумуляторы лучше использовать в передатчике и на борту мафинка хаммер S17? какой емкости?
СПАСИБО

#2 rozgonchik87

rozgonchik87

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 180 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пятигорск

Отправлено 10 янв. 2012 - 23:10

всем привет,решил написать тут,раз уже есть такая тема.
помогите пожалуйста разобраться в нескольких вещах:
1.какие аккумуляторы лучше(LiPo, LiFe, NiMH)(интересуют такие вещи как-устойчивость к холоду,долгожитее)собственно говоря хочу подобрать пару-один аккум на борт(нужен на 6v)(незнаю может это не новость,но бортовой бокс ограничен размером 4-АА батарей-типо такого http://www../48688/product/103576/),
второй для передатчика(в инструкции написано что нужен 9.6v)(нужен блин из 8-ААбатарей-типо такого http://www../48688/product/103541/)
еще такая информация,у меня MTA-4s28!может кто просто знает хорошие аккумы,себе ставил или отзывы слышал,киньте ссылку.только если не сложно пишите на чем основан данный выбор.

2.а второй вопрос естественно в выборе зарядки нормальной-хотелось бы что нибудь универсальное(что бы не возникало вопросов в зарядке разных емкостей),
и автоматическое(что бы не перезаряжать аккумы,что бы дольше жили).

#3 lammomer

lammomer

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 744 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург - Колпино

Отправлено 11 янв. 2012 - 21:29

rozgonchik87 - не расстраивайся - Пахом постоянно только такие посты пишет - реальной помощи я за 3 года от него не видел.

А по теме - http://www.planetaho...roducts_id=7679 такая зарядка у меня прослужила 2 года - заряжает всё.
Потом продал потому что стало не хватать мощности - перешёл на более мощные аккумы - стало надо больше.

По аккумам - На борт юзают LiFe(A123) - они не боятся холода и имеют низкий саморазряд.
А вот силовые все LiPo - хоть в -10 ёмкость падают - но используют их, как альтернатива только чтонить на ДВС.

Сообщение отредактировал lammomer: 11 янв. 2012 - 21:34


#4 rozgonchik87

rozgonchik87

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 180 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пятигорск

Отправлено 11 янв. 2012 - 23:45

rozgonchik87 - не расстраивайся - Пахом постоянно только такие посты пишет - реальной помощи я за 3 года от него не видел.

А по теме - http://www.planetaho...roducts_id=7679 такая зарядка у меня прослужила 2 года - заряжает всё.
Потом продал потому что стало не хватать мощности - перешёл на более мощные аккумы - стало надо больше.

По аккумам - На борт юзают LiFe(A123) - они не боятся холода и имеют низкий саморазряд.
А вот силовые все LiPo - хоть в -10 ёмкость падают - но используют их, как альтернатива только чтонить на ДВС.


как я и писал выше я прочел почти все форум,все посты,все топы-и подобные ответы этого чела я уже видел,так что я понял,что это нормально.

а тебе lammomer огромное спасибо.все просто и понятно.

только вот почему силовые идут как альтернатива для ДВС?из-за веса что-ли?

#5 JEEPer

JEEPer

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 811 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер

Отправлено 12 янв. 2012 - 00:03

Модератор
1 . Флуд удален
2. Стараемся отвечать по теме , либо ждать пока тему удалят
3 . Стараемся быть более тактичными




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика