Сообщений в теме: 17

[FasterWind]

Недавно занялся разработкой кордовой пилотажной модели F2B. 

 

 

Чертежи были готовы около месяца назад, но времени не хватало. 

Итак я его вырезал.

 

 

Взвешивание порадовало. 

Бальзовые детали.

 

 

Фанерные детали.

 

 

Времени было мало, но руки чесались, поставил клеиться лонжероны.

 

 

[FasterWind]

Начал предварительную склейку деталей.

Все фото не буду выкладывать сюда, в фотоальбоме Яндекса все в большом размере.

 

 

 

На место качалки, которая будет из 2мм дюраля, засунул пластину толщиной 2,1мм.

 

 

На эти гайки М4 будет крепиться крыло.

 

 

К этой детали будет крепиться стойка шасси, стойка будет крепиться на двух винтах М4, один из винтов будет крепить крыло и стойку.

 

[FasterWind]

Склеил фюзеляж. Добавил 57 фото.

 

 

 

 

 

Завтра по плану склеить крыло. Задние кромки и лонжероны готовы к сборке.

 

[FasterWind]

Сборка крыла. Добавил 33 фото.

 

 

 

 

 

Горизонтальное оперение и закрылок вырезаны из потолочки 4мм. Будет обшито бальзой.

 

[FasterWind]

Продолжаю сборку. Добавил 27 фото.

 

 

 

 

По ходу сборки не понравился упор для крыла, решил переделать.

 

 

[FasterWind]

Продолжаю сборку. Добавил 20 фото.

 

 

 

 

 

[FasterWind]

Продолжаю сборку. Добавил 43 фото.

 

 

 

 

 

[FasterWind]

Продолжаю сборку. Добавил 74 фото.

 

 

 

 

 

[FasterWind]

Продолжаю сборку. Добавил 50 фото.

 

 

 

 

 

[FasterWind]

Нарисовал схему окраски. По задумке должно быть так.

 

 

Ну и конечно я, не я, если не заморочусь с винтом!

Нарыл, везде где мог, картинки и фотки винтов.

За расчетные данные беру значения: 250/125 или 10/5 

Может с шагом еще эксперименты будут, это потом.

Сейчас меня измучал вопрос формы лопасти.

Имею вот такие варианты:

 

 

Ссылка на "кореловский" файл: https://yadi.sk/d/vcRuzyFM3MSwC4

 

Поскольку все они имеют место быть, 

видимо от формы зависит какой то параметр использования.

Какую лучше начать строгать и почему?

[FasterWind]

Закончил сборку. Добавил 40 фото.

 

 

 

 

 

 

Вес сейчас 1026 гр. на 126 гр. больше чем я хотел. 

Конечно я расстроен этим фактом, выполнить тех задание не получилось.

Но неудачи тоже нужны, опыт по другому не бывает.

Уже знаю где и что было лишнее, к следующему строительству подготовленный.

Сегодня вечером хочу облетать. Если все пойдет по плану, к 19.00 будем на стадионе.

[FasterWind]

Последний штрих перед полетом, груз в крыло.

 

 

Груз можно размещать в контейнере на разном расстоянии от передней кромки.

 

 

 

На стадионе был по плану, в 19.00

Погода шикарная, ветра нет, солнца нет, комфорт полный.

Было несколько взлетов, мотор глох, потом отстроил.

Первый полет был недолгим, в обратной петле (которую я делал во все небо) в верхней точке мотор встал.

В результате падение РОВНО носом вниз из зенита.

Хвостовая балка пополам.

 

 

Груз из крыла вылетел вместе с дистанционными бобышками, еле нашел.

 

 

Анализирую падение понял - надо было не выбегать из круга пытаясь натянуть корды - надо было бросать ручку и ловить модель, скорость у нее была не большая.

Из короткого полета мало что можно было понять по самой модели.

За то уже ясно что надо работать с мотором и винтом.

Обороты были очень большие, скорость тоже как гонка.

За то натяжение офигительное.

Скорей всего буду точить новую футорку диаметром 5мм. ,сейчас 5,7 стоит - мотор выдает слишком много.

Облетал на стандартных 15,92 теперь думается надо не меньше 18.

 

Осмотрев место разлома, пришел к выводу что просто склею на смоле, там бальза одна.

Все остальное целое, как ни странно. Сегодня поставлю клеиться.

[FasterWind]

Ремонт оказался простым. 

Пусть если что еще раз тут ломается, меня это устраивает

 

 

 

Сделал винт, по шаблону из книги Сироткина 250Х150.

 

 

 

Собрал модель. Готов продолжать.

 

 

 

 

Все это время, в промежутках, конструирую новую ручку управления.

Пластилин не все задачи может выполнить, как оказалось.

С пластилином получилось снять размеры кисти и точные координаты пальцев.

Так же форму ладони изнутри. Но пластилин не может показать усилие на сжатие.

Если начать сжимать пластилин он поддается деформации 

и ладонь с пальцами получают равномерную нагрузки и ощущение усилия.

Когда я сделал копию пластилиновой формы из бальзы и начал пробовать в руке, 

оказалось что при сжатии она не удобна, тем более при пилотировании.

Тогда то я и начал приклеивать бальзу для корректировки ощущения при удерживании.

Долго подклеивал и срезал бальзу в разных местах. Не мог поймать нужную форму.

Причем я не знал чего ищу, просто пробовал как будет удобно.

В итоге, совершенно случайно, я засунул круглую бобышку под большой палец и она ЛЕГЛА В РУКУ!

Абсолютно устойчивое положение в ладони при расслабленной кисти (на пальцах) и при сжатой кисти, не меняет положения оси в направлении корд

и акцентировано делает упор на - центральные части фаланг/ большой палец/ указательный палец/нижнюю часть ладони.

 

 

 

 

 

 

Конечно эту бабышку я срежу и сделаю плавный бальзовый упор.

Пока что думаю как в ручку дюраль засунуть, пополам распиливать или есть другие способы?

[FasterWind]

Кажется я нашел удобную для себя форму ручки.

 

 

 

 

 

Теперь думаю как будет лучше крепить корды.

Хочется попробовать добавить возможность настройки "выноса" и "ширины" выводов.

Скорей всего в основе будет 2мм дюралевая пластина. 

 

Посоветуйте друзья, какой диапазон настроек заложить? Хотя бы от чего отталкиваться?

[Tetris]

Кажется я нашел удобную для себя форму ручки.
 

 

 

 

 
Теперь думаю как будет лучше крепить корды.
Хочется попробовать добавить возможность настройки "выноса" и "ширины" выводов.
Скорей всего в основе будет 2мм дюралевая пластина. 
 
Посоветуйте друзья, какой диапазон настроек заложить? Хотя бы от чего отталкиваться?

Дружище, по молодости лет так же был кордовик пилотажник, а сей час моя мечта о радио управлении вот она. А в чем нынешней прикол корды? Если аргументы будут весомы, может опять можно будет попробовать те не забыаемые усилия на ручку управления.

[Tetris]

Дружище, по молодости лет так же был кордовик пилотажник, а сей час моя мечта о радио управлении вот она. А в чем нынешней прикол корды? Если аргументы будут весомы, может опять можно будет попробовать те не забыаемые усилия на ручку управления.

Дружище, по молодости лет так же был кордовик пилотажник, а сей час моя мечта о радио управлении вот она. А в чем нынешней прикол корды? Если аргументы будут весомы, может опять можно будет попробовать те не забыаемые усилия на ручку управления.

А к статье, у нас в Питере где летают на коде? В свое время на Крестовском острове в парке Победы. А сейчас где?

[FasterWind]

Доделал ручку управления.

Тело ручки бальза, внутри дюраль 2мм.

 

 

 

 

 

Настройка реализована по принципу "все что угодно", сменные рокеры дают неограниченные возможности.

 

 

 

 

 

 

 

Для настройки нейтрали, так же, сменные поводки, разной длины.

 

 

 

И вот когда ручка была готова к испытаниям, но погода подвела, была добавлена еще одна загугулина.

 

 

 

Красить пока что не стал, просто в грунте. Полетаю, возможно что то изменю, когда ощущения меня устроят - покрашу

[проныра]

Красиво ни чего  не скажешь..