Перейти к содержимому


Фотография

EXTRA 330 от Hacker


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 62

#21 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 03 нояб. 2010 - 02:36

ЗЫ Василий, чет ты как то слишком серьезно подошел ИМХО:-) Фюз совсем тряпошным был?


Не совсем, но я не очень люблю швы ЕПП, склееные на циакрин. А на заводе именно так и сделали. А раз все равно хирургическое вмешательство решил сделать, то как говорится, почему бы не заморочиться на стрингера.

Со стрингерами неубивайка гарантирована, при этом много веса даже если очень стараться - не наберешь.

#22 AsMan

AsMan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 781 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Загорск

Отправлено 03 нояб. 2010 - 02:55

Со стрингерами неубивайка гарантирована, при этом много веса даже если очень стараться - не наберешь.

Про неубивайку под сомнением, стрингера будут торчать как кости при открытом переломе, после хорошего прикладывания:-) А вот в полете будет вести ся четче, со стрингерами.
Вообше резиновость EPP двояка. Все эти лонжероны и стрингера улучшают жесткость, поведение в полете, но ухудшают неубиаемость.

#23 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 03 нояб. 2010 - 13:42

Ты опять забываешь про клей, на который приклеены стрингеры:rolleyes:

#24 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 03 нояб. 2010 - 19:55

Пока суть да дело, решил заняться формовкой капота.

Должен отметить, что с гипсом я немного переборщил (слишком много затолкал), и родной капот немного потрескался. При высыхании гипс расширился...

Теперь дорога у меня одна - отформовать капот из бутылки. Для этого пришлось сходить в магазин и купить пиво 3 богатыря. Пойло на вкус оказалось ужасное, демонстративно на улице вылил в люк, на виду у всего честного народа :girl_hospital:

Дальше - проще. Надеваем на руки хб перчатки, включаем газовую горелку на полную катушку. Форму в бутылку - и все это вместе над камфоркой равномерно прогреваем. Стараемся избежать прожига.

Форточку лучше открыть.

Сначала термоусаживаем заднюю часть, когда она стянется и сморщится - равномерно поворачивая термоусаживаем все остальное.

Все шаги в картинках зафиксированы, комментарии считаю излишними.

SPA52739.JPG

SPA52740.JPG

SPA52741.JPG

SPA52742.JPG

SPA52743.JPG

SPA52744.JPG

SPA52746.JPG

SPA52747.JPG

SPA52748.JPG

SPA52749.JPG

SPA52750.JPG

SPA52751.JPG

SPA52752.JPG

SPA52753.JPG

#25 acesteam

acesteam

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 155 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:санкт-петербург

Отправлено 03 нояб. 2010 - 23:31

пришлось нагнуЦа под стол и похохотать над этим выражением

Теперь дорога у меня одна - отформовать капот из бутылки. Для этого пришлось сходить в магазин и купить пиво 3 богатыря. Пойло на вкус оказалось ужасное, демонстративно на улице вылил в люк, на виду у всего честного народа :girl_hospital:

#26 AndrewB

AndrewB

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 492 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 04 нояб. 2010 - 00:15

Эти 50 грамм я найду на чем другом сэкономить:ku:

Василий, привет!
Для сомневающихся - хотел еще раз подтвердить, что 3S2000-2500mAh просто оживляют самолет, в т.ч. и такого формата как ты всем в ссылке дал - опыт 2 лет полетов для разминки - да мы это еще в Горской обсуждали.
Личный опыт также показал правильность аквалака на плоскости (хотя бы). А тонюсеньких проволочек из алюминия вполне кватает для укрепления фюза, стаба и т.п. - одним словом, самолет не "колбасило" от гибкости. :girl_hospital:

#27 lammomer

lammomer

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 744 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург - Колпино

Отправлено 04 нояб. 2010 - 00:52

Но этоже фаныч .. аналог Зума ... а там чем легче - тем лучше ... Сам посматривал на такойже, но подумал что за те-же деньги можно купить гиперионовский гелиос.

#28 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 04 нояб. 2010 - 02:29

Ребят, мне самому интересно, что из него получится и как он себя поведет.

Давайте просто дождемся, когда я его соберу и облетаю...

#29 sergrey

sergrey

    Участник форума

  • Пользователи
  • 41 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 04 нояб. 2010 - 21:59

Ребят, мне самому интересно, что из него получится и как он себя поведет.

Давайте просто дождемся, когда я его соберу и облетаю...

ждем с нетерпением! =) :wall:

#30 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 нояб. 2010 - 02:36

Спасибо всем за терпение.

Продолжим:

Из кусочков бутылки делаем пластиковые уголки и вклеиваем их внутрь, усилив таким образом место крепления крыла при помощи резинки.

Снаружи соответственно приклеиваем к стенкам фюзеляжа прямоугольники все из той же бутылки (или из другой).

Аккуратно тонким жалом паяльника прокалываем эти пластины с наружной стороны во внутреннюю насквозь.

Из канцелярских скрепок загибаем крючки. Эти крючки крепим изнутри, загнув их при помощи плоскогубцев.

К самим крючкам уже можно крепить резинку непосредственно. Однако, в местах соприкосновения резинки с крылом опять же вклеиваем пластиковые площадки-усилители. Все это удовольствие клеится замечательно на ухупор. Не забываем только предварительно намазать клеем обе склеиваемые поверхности и даем им подсохнуть 5-7 минут перед склеиванием.

Весь этот процесс довольно внятно сфотографирован.

SPA52792.JPG

SPA52793.JPG

SPA52795.JPG

SPA52796.JPG

SPA52797.JPG

SPA52798.JPG

Таким образом, теперь нам остается приклеить хвост. оперение.

Тут все делаем по-инструкции. Соединительную планку рулей высоты вклеиваем на эпоксидку.

SPA52784.JPG

SPA52785.JPG

Теперь приклеиваем сам руль высоты (опять же на эпоксидку-пятиминутку):

следим за тем, чтобы руль высоты был параллелен крылу:

SPA52786.JPG

Приклеиваем киль (на эпоксидку):

SPA52787.JPG


Пока эпоксидка встает, мы имеем возможность подправить углы. Стараемся все сделать максимально ровно.

SPA52788.JPG

Взвешиваем:

SPA52790.JPG

SPA52791.JPG

Весы показывают 248 грамм. Это вес планера с капотом, с двумя сервами элеронов. Фонарь и капот пока не закреплены. Верхний гаргрот фюзеляжа - тоже. Есть много мыслей по организации лючка для аккумулятора. Пока еще не остановился на каком-то конкретном варианте. Хочется сделать просто и со вкусом.

Нужно обмозговать вопрос моторамы, а также облегчения шасси.
К сожалению, при первом взвешивании всех потрохов, я забыл положить на весы пакетик с мелочевкой для шасси.

Так что полный полетный вес выйдет немного больше запланированного.

Заранее извиняюсь, у меня послезавтра проведение соревнований (залп Авроры), на пару-тройку дней беру тайм-аут с постройкой Экстры.

#31 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 нояб. 2010 - 03:05

Аврора залп отстреляла и после небольшого перерыва уделил немного времени Экстре.

Чтобы сильно не увлекаться, сделал мотораму.

В ИКЕА покупаем разделочную доску. Она выполнена из очень прочного и эластичного материала. Не даром она предназначена для того, чтобы по ней ножом постоянно елозили.

Обращаю внимание, что подобный описанному ниже конструктив отличным образом зарекомендовал себя на бойцовках 1:12.

Из разделочной доски при помощи лобзика и дрели делаем мотораму подходящих размеров:

SPA52800.JPG

И приклеиваем ее на ухупор изнутри к передней части капота

SPA52803.JPG

SPA52804.JPG

Наверное, у вас, как и у меня, скопилось много лишних саморезов от сервомашинок. Теперь они будут не лишними:

SPA52807.JPG

Привинчиваем при помощи таких саморезов мотораму к бутылочной "морде":

SPA52808.JPG

SPA52809.JPG


Как вы наверное уже догадались, морда будет отстегивающейся!

#32 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 11 нояб. 2010 - 02:57

Сегодня времени - дефицит, а потому успел только мотор закрепить:

SPA52811.JPG

SPA52817.JPG

#33 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 12 нояб. 2010 - 04:12

Сегодня продолжил сборку.

Заднее шасси (тут все по инструкции):

SPA52821.JPG
SPA52822.JPG
SPA52823.JPG
SPA52825.JPG

Берем вот такую липучку 3М:

SPA52826.JPG

Вырезаем из нее полоску:

SPA52827.JPG

Теперь при помощи отвертки делаем небольшие проколы EPP. Так липучка лучше приклеится на эпоксидную смолу.

SPA52828.JPG

Приклеиваем липучку на эпоксидку:

SPA52829.JPG

SPA52830.JPG

"Морду" из бутылки протираем изнутри растворителем, даем высохнуть, и приклеиваем ответные части все той же липучки 3М:

SPA52832.JPG

SPA52834.JPG

SPA52835.JPG

Теперь можно надеть "мордочку" и зафиксировать ее на липучке. Сидеть будет намертво.

SPA52836.JPG

Приклеиваем фонарь кабины:

SPA52837.JPG

Теперь при помощи паяльника со снятым жалом:

SPA52838.JPG

Делаем во вклеенном нами шпангоуте из пенополистирола отверстие (я сделал его треугольной формы):

SPA52839.JPG

Вот таким образом будет закрываться лючок:

сначала под фонарь:

SPA52841.JPG

SPA52842.JPG

Потом сдвигаем под капот:

SPA52843.JPG

Вот так лючок выглядит в снятом положении. Теперь главная наша забота - его не потерять!

SPA52844.JPG

Вырезаем ложементы для установки сервомашинок хвостового оперения:

SPA52845.JPG

SPA52846.JPG

При помощи простого приспособления из бамбуковой палочки и медной проволоки, протягиваем провода устанавливаемых сервомашинок через фюзеляж:

SPA52847.JPG

И устанавливаем серво. Фиксируем их при помощи ухупора (достаточно по одной небольшой капельке под каждый лепесток серво). Если сервомашинки планируется часто перетыкать из планера в планер, то лучше сервомашинку обмотать предварительно скотчем.

SPA52848.JPG

SPA52849.JPG

Вытянутые через фюзеляж провода сервомашинок хвостового оперения:

SPA52850.JPG

Теперь взвесим частично собранный планер:

SPA52852.JPG

SPA52851.JPG

342 грамма. К этому весу прибавится:

10-15 грамм регулятор, 10-15 грамм приемник, аккумуляторная батарея (160-200 грамм), стойка шасси (пока еще не собирал и не взвешивал), пропеллер (5 грамм). Итого, ориентировочно: 342+15+15+5+160=377+от 160 до 200= от 537 грамм до 577 грамм без стойки шасси.

#34 Nail

Nail

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 338 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Салават РБ

Отправлено 16 нояб. 2010 - 01:21

Многовато будет!

#35 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 16 нояб. 2010 - 01:38

Батарейку придется все равно полегче ставить. Бойцовые решили повздуваться в процессе хранения...

#36 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 16 нояб. 2010 - 01:48

Прикупил удлиннители серво

SPA52856.JPG

Прроложил в фюзеляже:

SPA52858.JPG

И к сервам элеронов:

SPA52859.JPG

Установил регулятор скорости:

SPA52860.JPG

Вариант крепления регулятора на липучке

SPA52862.JPG

Попытка состыковки с приемником Авроры (пока что 9-ти каналка, жду 6-ти канальный приемник), настраиваем модель:

SPA52863.JPG

Внешне пока выглядит так:

SPA52866.JPG

Осталось установить кабанчики и тяги.

На данный момент выводы:

1. батарея 3s 2500 - тяжеловата, и к тому же они у меня все, кроме одной, повздувались в процессе хранения. Буду брать батарею полегче, 3s 1600 Мач.

2. Приемник 9-ти канальный (для Авроры) ни к чему и тоже тяжеловат. Жду 6-ти каналку. Пока 6-ти каналка едет - настраиваю на Оптике с 10-граммовым 6-ти канальным приемником.

3. Родные кабанчики ставить не хочется. Хочется вот такие

Их в наличии сейчас нет, буду искать откуда снять:rolleyes:

#37 acesteam

acesteam

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 155 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:санкт-петербург

Отправлено 17 нояб. 2010 - 08:25

Интересно бы посмотреть как это чудо летает.

#38 acesteam

acesteam

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 155 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:санкт-петербург

Отправлено 18 нояб. 2010 - 16:53

Интересно бы посмотреть как это чудо летает.

чую я вовремя у вас мустанг забрал,там какраз :crazy_pilot: такие кабанчики стояли)))))))

#39 amigaman

amigaman

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2 220 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 20 нояб. 2010 - 00:44

Долго ли-коротко ли, да с миру по нитке - голому рубаха: нашлись 4 кабанчика ровно таких, как хотел.

Тяги сделал из карниза-струны. Загнул концы Z-образно. При необходимости регулировки просто подгибаем. Хотя, если заранее выставить нули сервомашинок на аппаратуре, то это не понадобится.

Шестиканальный приемник для Авроры еще не пришел, зато я достал 7-ми канальный. Он уже гораздо легче 9-ти канального:crazy_pilot: Его и установил.

Шасси изготовил почти по инструкции. Из отклонения только 2: колеса поставил другие, более легкие, да и обтекатели не стал устанавливать.

Весь процесс сфотографирован пошагово. Некоторые моменты в комментариях не нуждаются.

Итак:

Прикупил 2 такие батарейки:

SPA52891.JPG Hyperion G3 1600Мач 3 банки 25С

Установил на липучке:

SPA52894.JPG

Сборка шасси:

SPA52873.JPG

SPA52874.JPG

SPA52876.JPG

SPA52877.JPG

SPA52878.JPG

SPA52879.JPG

SPA52880.JPG

SPA52881.JPG

Очередь за тягами и кабанчиками:

SPA52882.JPG

SPA52884.JPG

SPA52885.JPG

SPA52886.JPG

Теперь можно поставить на пол и покатать, проверить, как и что рулится. Заодно производим базовую настройку расходов. На Авроре это делается очень просто и весьма приятно.

SPA52887.JPG

SPA52888.JPG

Кладем на весы

SPA52889.JPG

567 грамм полетного веса.

Центровка при батарее, установленной к переднему шпангоуту - 25% САХ. Инструкции соответствует (там почему-то от передней кромки крыла в сантиметрах дана). Думаю, в процессе можно будет сдвинуть чуть-чуть назад.

Аппарат готов к облету.

Для начала установил пропеллер 9 на 4.7. Субъективные ощущения - висит в полгаза.
Ждем погоды.

Облет постараюсь снять на видео.

#40 AsMan

AsMan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 781 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Загорск

Отправлено 20 нояб. 2010 - 01:04

Сборка шасси:
SPA52878.JPG


А в каком зале пол кило на эти шняжки сажать будешь? :crazy_pilot: :handclasp:

Сообщение отредактировал AsMan: 20 нояб. 2010 - 01:06





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика