Сообщений в теме: 17

[АлександрВикторович]

Коллеги , добрый вечер. Хочу зимой сделать  ,композитный планерок, под ветер всепогодный.   Буду руководствоваться возможностями и наличием материалов,крылья по позитиву на фрезерованных ядрах, фюзеляж и хвостовое оперение в фрезерованных матрицах. Материал матриц, скорее всего полиэтилен или оргстекло. В целом основная геометрия уже прорисована, завтра выложу картинки. Если эта тема вам интересна, буду стараться освещать её подробнее.

[АлександрВикторович]

Немного картинок.

Таким блестящим он конечно не будет)). Расчётная нагрузка 22-25г/дм^2, площадь крыла 35дм^2

[pavel1958]

Зачем всепогодный? Сделайте планер-паритель с нагрузкой 15-18 гр\дм в диапазоне ветра 0-5 м\с. ( 5 м\с - порывы ветра)

[АлександрВикторович]

Такой у меня уже есть, но в ветер летать на нём не приятно, а для догруза он слабоват.

[mexan]

Выглядит красиво, какие профили предполагается использовать и в какой вес хотите уложиться?

[АлександрВикторович]

За базу взят AG45, 7% ,будет лонжерон . Вес пустой тушки примерно 500 гр. 100 фюзеляж, 350 крыло ,30 оперение.  Основной материал , биаксиальный уголь 100(или 90 не помню). Сейчас корректирую зализы под станок.

[АлександрВикторович]

Вырезал матрицу под стабилизатор

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал АлександрВикторович: 23 нояб. 2022 - 23:16

[Bil]

Оригинальное решение для материала изготовления матрицы. Если формовка холодная тогда хорошо.

[mexan]

Хороший материал, хорошо не перегреть при обработке. Я ещё пробовал полиацеталь, по обработке похож на модельный пластик и есть разные толщины.

[АлександрВикторович]

Оригинальное решение для материала изготовления матрицы. Если формовка холодная тогда хорошо.

Ну, что бог послал. Но результатом обработки я доволен, резал с туманом, потом просто с воздухом, вполне нормально.

[АлександрВикторович]

Строить набегами конечно не правильно, но мне нравится этот процесс в качестве медитативного отдыха))

Ещё немного порисовав и откорректировав исходный вариант, взялся за фюзеляж.  Буду резать деревянный болван из 4 деталек , потом матрица (без фанатизма) . половинки фюзеляжа будут склеиваться после формовки на буртик. Технология изготовления лючков , пока в процессе осмысления. Сделал файлы реза и пробник.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Goscha]

... половинки фюзеляжа будут склеиваться после формовки на буртик...

Ох и сомнительное дело Вы затеяли. Неужели никак целиком не отформовать?
 

[АлександрВикторович]

Ох и сомнительное дело Вы затеяли. Неужели никак целиком не отформовать?

Две половинки вдоль, чего сомнительного?

[Goscha]

В клеевом шве. Во-первых это дополнительный вес: хлопок+смола, возможно полоска стеклоткани, во-вторых, будь она неладна, адгезия. Здесь даже любимая моделистами К-153 не спасёт. Прилипание будет, а склеивания - нет.

[АлександрВикторович]

Согласен, при ударе лопнет в первую очередь там, ну это толи минус толи плюс, это же не лом если жёстко приземлить, где нибудь да всё равно сломается. Из плюсов- удобно заложить внутренний набор, нет необходимости в идеальном совмещении половинок матриц, их можно формовать просто на плоскости, не нужен раздувочный мешок следовательно и требования к жёсткости матрицы попроще.

[Bil]

Саша, могу подарить новую карбоновую несобранную металку "Валидол" ....соберёшь, установишь мотор и полетел.

[АлександрВикторович]

Саша, могу подарить новую карбоновую несобранную металку "Валидол" ....соберёшь, установишь мотор и полетел.

это мегакруто, я уже весь в слюне)))
И мотора не надо, валидол должен остаться в стоке))

Сообщение отредактировал АлександрВикторович: 18 марта 2023 - 23:45

[Bil]

Договорились.