Перейти к содержимому


Фотография

Cessna 152


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 119

#21 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 05 дек. 2016 - 14:39

Пока меня не было в мастерской, цессну уронили
 
0_14d2cb_c6910890_M.jpg
 
0_14d2cc_c0643f47_M.jpg
 
Извлек сломанные детали.
 
0_14d2cd_8e1e03a9_M.jpg
 
Вырезал и вклеил новые.
 
0_14d2ce_6018d220_M.jpg
 
0_14d2cf_e8483340_M.jpg
 
Вклеил стрингеры в новую балку.
 
0_14d2d0_15583148_M.jpg
 
0_14d2d1_fdc42a90_M.jpg
 
0_14d2d2_1646e315_M.jpg
 
0_14d2d3_b66a9387_M.jpg
 
0_14d2d4_9f7b579_M.jpg


#22 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 08 дек. 2016 - 12:41

0_14d51b_98f0c7c6_M.jpg
 
0_14d51c_5037e40f_M.jpg
 
0_14d51d_b6f35e15_M.jpg
 
0_14d51e_5ee9d17d_M.jpg
 
0_14d51f_83fdaa56_M.jpg
 
0_14d520_84ae3733_M.jpg
 
0_14d521_e5df8c6c_M.jpg


#23 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 10 дек. 2016 - 14:47

Фюзеляж готов к обшивке, почти :)
 
0_14d5c3_6d506c00_M.jpg
 
0_14d5c4_4b099dbe_M.jpg
 
после переделки обводы стали намного лучше :)
 
0_14d5c5_fb08d4ce_M.jpg
 
0_14d5c6_8c210b89_M.jpg
 
0_14d5c7_e706199c_M.jpg
 
 
Обработал некоторые мелочи.
 
0_14d5c9_cfa98689_M.jpg
 
0_14d5cb_61fca17c_M.jpg
 
Вес хвостовой балки.
 
0_14d5d0_1974765f_M.jpg
 
Фюзеляж в сборе.
 
0_14d5ce_53203585_M.jpg
 
0_14d5cf_624408a9_M.jpg

  • JEEPer это нравится

#24 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 13 дек. 2016 - 14:38

Отправил фюзеляж на дальнюю полку, принялся за крыло.
 
Полка лонжерона длиннее метра, поэтому из двух деталей.
 
0_14d77a_5fc572f9_M.jpg
 
0_14d77b_f7106a80_M.jpg
 
0_14d77d_cf5a854a_M.jpg
 
На корневых нервюрах гайки М4.
 
0_14d77c_e794f783_M.jpg
 
 
Передняя кромка тоже склеена из двух деталей.
 
0_14d77e_784835e0_M.jpg
 
0_14d77f_c4752f08_M.jpg
 
Комплект нервюр на консоль.
 
0_14d780_ad1149e7_M.jpg
 
Нервюры необходимо было приклеить под ровным углом к полке лонжерона, клеил на глаз :)
 
0_14d781_9aa47fb0_M.jpg
 
0_14d782_49034ee6_M.jpg
 
 
0_14d783_352acd3_M.jpg
 
0_14d784_f2fd453d_M.jpg
 
0_14d785_b66f8ae6_M.jpg
 
0_14d786_d9fe9455_M.jpg
 
0_14d787_957ff22_M.jpg


#25 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 17 дек. 2016 - 20:58

Нервюры встали достаточно ровно, погрешность в несколько минут не критична.
 
0_14dc2c_fff15ab5_M.jpg
 
0_14dc2e_5c14_M.jpg
 
Задние кромки, корневая часть фанерная, элеронная часть бальзовая.
 
0_14dc2a_a687befa_M.jpg
 
Перед приклеиванием я разметил и обработал наискосок кромку на которую потом ляжет обшивка (бальза). Лучше обработать заранее, в сборе обрабатывать сложней.
 
0_14dc2b_7de3baf8_M.jpg
 
0_14dc2f_75b5584_M.jpg
 
 
 
Чтоб на запутаться с верхом и низом, деталь маркировал стрелочкой, по сути она симметричная, но обработка кромки с двух сторон под разными углами.
 
0_14dc30_262048e_M.jpg
 
0_14dc31_27169590_M.jpg
 
0_14dc2d_8b59f2a0_M.jpg
 
0_14dc32_c4c89621_M.jpg
 
0_14dc37_2cbb66de_M.jpg
 
 
 
Передняя кромка.
 
0_14dc39_39a8ca1d_M.jpg
 
Материал имел какие то непонятные изгибы, чтоб все склеилось ровно прицепил к задней кромке алюминиевый профиль.
 
0_14dc33_861050e4_M.jpg
 
0_14dc3a_72175bb6_M.jpg
 
0_14dc3b_b2066dd4_M.jpg
 
Лонжерон - сосновая рейка 12Х4мм. Рейка лонжерона проходит не по всему размаху, консоль длинней метра, для удобства было принято решение не доводить лонжерон до законцовки. 
Между лонжероном и передней кромкой проходит бальзовый стрингер 5Х3мм. (как на Vertigo) такая схема усиления обшивки лба показала себя с хорошей стороны - легко и результативно.
 
0_14dc34_a4b59aa8_M.jpg
 
 
 
Крыло имеет плоскость по верхней части, поэтому все склейки происходят в перевернутом состоянии.
 
0_14dc35_68de8133_M.jpg
 
Труба центроплана, алюминиевая труба 25мм диаметром.
 
0_14dc36_f715455b_M.jpg
 
0_14dc38_e66ada31_M.jpg
 
Бальзовый стрингер подпирается между нервюр стойками, они увязывают обшивку между собой.
 
0_14dc3d_a94ac36_M.jpg
 
0_14dc3c_99572d9e_M.jpg

  • Bil это нравится

#26 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 21 дек. 2016 - 11:09

Основы для крепления люков сервоприводов элеронов.
 
0_14dfe8_db888347_M.jpg
 
0_14dfec_f22b2e7d_M.jpg
 
0_14dfed_807d7751_M.jpg
 
0_14dff3_43412afa_M.jpg
 
 
Деталь крепления подкоса крыла.
 
0_14dfe9_3a73f532_M.jpg
 
0_14dfea_4144b52e_M.jpg
 
0_14dfeb_a60383bd_M.jpg
 
 
Законцовка.
 
0_14dfee_9712de18_M.jpg
 
0_14dfef_6b2c8039_M.jpg
 
На законцовку я планирую устанавливать дымовые шашки, для их крепления вклеены закладные.
 
0_14dff0_c0636c77_M.jpg
 
0_14dff1_3540750e_M.jpg
 
0_14dff2_6adea673_M.jpg
 
 
Стык корневой нервюры и задней кромки.
 
0_14dff4_1181a19_M.jpg
 
0_14dff5_beae0764_M.jpg
 
Одна консоль собрана.
 
0_14dff7_b67203d7_M.jpg
 
0_14dff6_63d40b38_M.jpg


#27 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 29 дек. 2016 - 20:29

Добрался до второй консоли.
 
0_14e615_5544cf8f_M.jpg
 
Как выяснилось, если закрепить деталь к столу, обрабатывать ее становиться в разы проще!
 
0_14e616_79d091cd_M.jpg
 
0_14e617_dc6d3de3_M.jpg
 
Вес порадовал, разница в 1 грамм.
 
0_14e618_f00aa459_M.jpg
 
0_14e619_6912e745_M.jpg

  • Bil это нравится

#28 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 16 февр. 2017 - 13:58

Со свободным временем стало проще, продолжил сборку.
 
Детали киля.
 
0_1514a0_3b90e625_M.jpg
 
0_1514a1_8b4e7f95_M.jpg
 
0_1514a2_4e950742_M.jpg
 
0_1514a3_92e07d7f_M.jpg
 
0_1514a5_4f482d06_M.jpg
 
 
Оперение у модели не маленькое, так что будет сниматься полностью.
 
0_1514a6_5ff8bf4f_M.jpg
 
0_1514a7_859fc304_M.jpg
 
0_1514a8_8992e18e_M.jpg
 
0_1514a9_4a8b189_M.jpg
 
0_1514aa_2abd7954_M.jpg


#29 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 17 февр. 2017 - 13:01

Продолжение вертикального оперения, руль направления.
 
0_1514df_6d4f65de_M.jpg
 
0_1514e0_42b1ced0_M.jpg
 
0_1514e1_6ece22c1_M.jpg
 
0_1514e2_a0a769a3_M.jpg
 
0_1514e3_b3cfa9f8_M.jpg
 
В этот раз, для центровки и крепления деталей я применил зубочистки. 
Это был эксперимент и результат мне понравился, в дальнейшем буду использовать это решение.
 
0_1514e4_9abd7aee_M.jpg
 
0_1514e5_357fc426_M.jpg
 
0_1514e6_72dc1145_M.jpg
 
0_1514e7_d32fae20_M.jpg
 
0_1514e8_e107ae4f_M.jpg
 
Даже самые маленькие детали получилось собрать на зубочистках.
 
0_1514ec_9961c3fe_M.jpg
 
0_1514e9_7bf15a71_M.jpg
 
0_1514ea_e575fa4_M.jpg
 
0_1514eb_bff39176_M.jpg
 
0_1514ed_dd5fd3f5_M.jpg
 
Качалка будет крепиться на двух винтиках М3. 
Вспоминая предыдущий опыт (с планером) качалка будет установлена после пленки, поскольку торчащие детали очень мешают при обтяжке.
 
0_1514ee_4a90287e_M.jpg
 
0_1514f2_973ee4a1_M.jpg
 
0_1514ef_5c14d912_M.jpg
 
0_1514f0_cfb0eda1_M.jpg
 
0_1514f1_f1221407_M.jpg


#30 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 18 февр. 2017 - 19:18

Руль направления висит на 3-х петлях, на алюминиевой оси диаметром 2,4мм.
 
0_151536_904a9063_M.jpg
 
0_151537_60a3ebc1_M.jpg
 
0_151538_c3ab5f49_M.jpg
 
0_151539_b062c6d6_M.jpg
 
 
Сборка стабилизатора. Сервы крепятся на лючки.
 
0_15153a_1890bdae_M.jpg
 
0_15153c_644f5be6_M.jpg
 
0_15153d_cc4e72a5_M.jpg
 
0_15153e_f93c6ea3_M.jpg
 
0_15153f_6ebc0d68_M.jpg
 
 
Место крепления лючка.
 
0_151540_acc1dbe7_M.jpg
 
0_151541_e8d56d70_M.jpg
 
0_151542_ccd2aa2_M.jpg
 
0_151543_a79d5cd3_M.jpg
 
0_151544_27e532bc_M.jpg
 
 
Стабилизатор будет обшит бальзой 1,5мм толщиной полностью.
 
0_151545_71678de4_M.jpg
 
0_151546_f883d2ab_M.jpg
 
0_151547_ed5ea1b5_M.jpg
 
0_151548_dc9e5f65_M.jpg
 
0_151549_f5173ccf_M.jpg


#31 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 19 февр. 2017 - 15:52

Подкос крыла будет изготовлен из переклея двух сосновых ламелей сечением 30Х5мм.
 
0_1515c6_e6efe36_M.jpg
 
0_1515c8_da5b580c_M.jpg
 
0_1515c7_32f9b1e7_M.jpg
 
0_1515ce_c764e5d4_M.jpg
 
0_1515c9_25605a0c_M.jpg
 
Смола Этал, стеклоткань (130гр/м) 2 слоя.
 
0_1515ca_c73cd380_M.jpg
 
0_1515cb_e4f6e332_M.jpg
 
и прижал грузами
 
0_1515cc_7e567590_M.jpg
 
и еще немного прижал
 
0_1515cd_13b4fd06_M.jpg
 
на всякий случай
 
0_1515cf_2f15186f_M.jpg


#32 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 20 февр. 2017 - 13:38

Смола вроде встала, возможно она еще жесткость будет набирать какое то время, но обрабатывать уже можно.
 
0_151723_2cad5bd7_M.jpg
 
Для подкоса есть шаблон, по нему производится разметка отверстий и длина.
 
0_151724_6e89eb60_M.jpg
 
0_151726_9e15a7f0_M.jpg
 
Стекло внутри подкоса закладывалось только из за вот этого места, Отверстия крепления расположены у края. Хотя возможно и без стекла все бы выдержало.
 
0_151729_424cb676_M.jpg
 
0_15172a_136b9455_M.jpg
 
 
После сборки стабилизаторов примерял лучки и выяснилось что дистанционные шайбочки я приклеил не с той стороны.
 
0_15172b_48bc4102_M.jpg
 
0_15172c_42f3f66e_M.jpg
 
0_15172d_1ad40417_M.jpg
 
Вот где они должны быть! 
 
0_15172e_9fdf1515_M.jpg
 
 
Ну и конечно, долгожданный момент, присобрал все в кучу. Рулевых поверхностей еще нет, но все остальное состыковалось как должно.
 
0_15172f_de5d2096_M.jpg
 
0_151730_bc439c7_M.jpg
 
0_151731_7e935712_M.jpg
 
0_151732_9161d75a_M.jpg
 
0_151733_a267775e_M.jpg


#33 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 21 февр. 2017 - 21:34

Теперь займемся стойками шасси. 
Стойки будут съемные, чтоб была возможность переобуваться в поплавки.
Детали передней стойки шасси.
 
0_151841_d6e3ef1_M.jpg
 
0_151848_395c71b3_M.jpg
 
0_15184a_58f9a8f9_M.jpg
 
0_15184e_36609a50_M.jpg
 
0_151851_cdb1d025_M.jpg


#34 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 22 февр. 2017 - 19:33

Лючки серво на элероны и рули высоты.
 
0_1518c7_da5c5c36_M.jpg
 
0_1518c9_707d8e66_M.jpg
 
Деталь за которую будет крепиться обтекатель переднего шасси.
 
0_1518ca_b31331a3_M.jpg
 
0_1518d0_223787eb_M.jpg
 
0_1518d2_fdf2ffd5_M.jpg
 
 
Ось переднего амортизатора  - алюминиевая трубка 20мм диаметром. Ось будет вращаться в стеклопластиковой трубке.
 
0_1518d4_9f6f5b23_M.jpg
 
0_1518d6_c614f3c8_M.jpg
 
0_1518d9_3eb757b1_M.jpg
 
Детали переднего амортизатора.
 
0_1518da_ee72426e_M.jpg
 
0_1518dd_13f246cc_M.jpg
 
 
Примерно так это выглядит.
 
0_1518de_c258ef89_M.jpg
 
0_1518df_76864777_M.jpg

Сообщение отредактировал FasterWind: 22 февр. 2017 - 19:37


#35 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 23 февр. 2017 - 15:28

Основные стойки шасси, дюраль 4мм толщиной.
 
0_15191d_49056398_M.jpg
 
0_15191e_26705ded_M.jpg
 
0_15191f_fd335ea2_M.jpg


#36 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 25 февр. 2017 - 11:15

Изготовил детали крепления стоек на поплавки.
 
0_151a31_ed6726bc_M.jpg
 
Оказалось очень удобно прикручивать заготовки к столу!
 
0_151a32_4fb78f6a_M.jpg
 
0_151a33_d290ff68_M.jpg
 
Крепление передних стоек ( 1 пара).
 
0_151a34_e35b8998_M.jpg
 
Крепление задних стоек (2 пары).
 
0_151a35_f1a3329f_M.jpg


#37 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 26 февр. 2017 - 14:14

Решил заняться фонарем кабины. Подготовил посадочное место для пластика, обшил носовую часть.
 
0_151b12_ecf3a89b_M.jpg
 
0_151b13_e5021c33_M.jpg
 
0_151b14_5fc9930a_M.jpg
 
0_151b15_59b59d17_M.jpg
 
0_151b16_696b3e44_M.jpg
 
 
На потолке у Цессны два вытянутых иллюминатора, между ними усиливающая перегородка.
 
0_151b19_54cf589c_M.jpg
 
0_151b1a_f8dd23e1_M.jpg
 
0_151b1b_4c8b987_M.jpg
 
0_151b1c_4cb3c531_M.jpg
 
0_151b1d_ffda41a0_M.jpg


#38 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 27 февр. 2017 - 20:23

Пробная установка фонаря кабины (из ватмана) оказалась неудачной.
Выкройку я подгонял по месту, корректируя и вырезая её из ватмана.
 
0_151b99_a2031ccf_M.jpg
 
С самого начала я хотел сделать так.
 
0_151b9a_5d4a9464_M.jpg
 
0_151b9b_97d1fe76_M.jpg
 
0_151b9c_31a4ebee_M.jpg
 
По задумке, верхняя часть должна была открываться полностью, для удобного доступа к винтам крепления хвостовой балки. 
Но после примерки выяснилось что выглядит это ужасно, да еще и доступ к винтам более чем достаточный.
Так что решено было добавить обшивку под заднее стекло. В чертежи внес небольшие изменения, добавил новых деталей.
 
0_151b9d_8aa99f9a_M.jpg
 
0_151b9f_8f2d59a_M.jpg
 
0_151ba0_4576cd42_M.jpg
 
0_151ba1_b782b407_M.jpg
 
0_151ba2_9769036a_M.jpg
 
В принципе, получилось даже лучше чем я хотел, вместо реечных распорок которые я планировал вклеивать для жесткости, новые детали создали этот дополнительный контур и рейки не понадобятся.
 
0_151ba6_c3b5819a_M.jpg
 
0_151ba7_c97c52eb_M.jpg
 
0_151ba8_f3824303_M.jpg
 
0_151ba9_e6474b7d_M.jpg
 
0_151baa_5f35cbb3_M.jpg
 
Обшивка бальза 1,5мм.
 
0_151bac_170a6d0d_M.jpg
 
0_151bad_b71deb63_M.jpg
 
0_151bae_7cb4d51f_M.jpg
 
Над выкройкой фонаря надо будет еще поработать.
Теперь стекло лежит как надо :)
 
0_151baf_2b36948a_M.jpg
 
0_151bb0_9c632718_M.jpg
 
0_151bb1_7603f223_M.jpg


#39 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 28 февр. 2017 - 22:00

На этой детали крепиться обтекатель шасси.
 
0_151d80_68838719_M.jpg
 
0_151d81_39465f8e_M.jpg
 
У обтекателя внутри клеевой шов.
 
0_151d82_cca1a8fe_M.jpg
 
0_151d83_5396dc8_M.jpg
 
0_151d85_be794974_M.jpg
 
Передняя стойка, алюминиевая труба 20мм. диаметром.
 
0_151d84_8e6ae861_M.jpg
 
По концам трубы будут закреплены детали амортизатора и вилка шасси, внутрь трубки вставлены бобышки из фанерного переклея.
 
0_151d86_487d3433_M.jpg
 
Вилка шасси, дюраль Д16Т 2мм толщиной.
 
0_151d87_b7122473_M.jpg
 
Я хотел сделать простой узел, чтоб без токарно-фрезерных работ.
 
0_151d88_ebaf9485_M.jpg
 
0_151d89_a0d6f497_M.jpg
 
0_151d8a_2eda9c28_M.jpg
 
Вилка крепиться к стойке винтиками М3
 
0_151d8b_1f69b50e_M.jpg
 
0_151d8c_faecbf06_M.jpg
 
0_151d8d_975c5978_M.jpg
 
Переднее шасси диаметром 90мм. Ось диаметром 5мм.
 
0_151d8e_5b60ae80_M.jpg
 
0_151d93_ce72cd61_M.jpg
 
0_151d8f_57f94008_M.jpg
 
0_151d90_9816953e_M.jpg
 
0_151d94_e4001acd_M.jpg
 
0_151d91_8aaf73ff_M.jpg
 
0_151d92_c19e280_M.jpg
 
0_151d95_e5ce4e7c_M.jpg


#40 FasterWind

FasterWind

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 263 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:� Энгельс

Отправлено 01 марта 2017 - 22:41

Закончил собирать переднюю стойку.
 
Сначала примерял корпус механизма.
 
0_151f58_da9914f0_M.jpg
 
Потом примерял саму стойку. Все шевелиться как надо, ходит вверх-вниз и рулится.
 
0_151f5c_55bfdbff_M.jpg
 
Установил детали амортизатора.
 
0_151f5d_856f1383_M.jpg
 
0_151f5e_f513cd8c_M.jpg
 
0_151f5f_e3bbfc3b_M.jpg
 
 
Упругий элемент в амортизаторе рыболовная резинка. Упругость еще не подбирал.
 
0_151f61_d1008369_M.jpg
 
0_151f60_a9ea39f4_M.jpg
 
Пробный тест рукой вселил уверенность, по ощущениям работать должно как надо.
 
0_151f63_34804afc_M.jpg
 
0_151f62_e79cbfc2_M.jpg
 
Вес вроде нормальный.
 
0_151f64_aa7b4fa1_M.jpg





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика