Активный участник форума
Отправлено 04 янв. 2021 - 14:09
Мысль построить копию старинного планера появилась достаточно давно, но что-то постоянно не получалось и мешало. И вот осенью 2018 г. мне удалось купить копии оригинальных заводских чертежей и спецификаций планера „Göppengen“ Gö 1 „Wolf“ - конструктор Wolf Hirth.
Поиски прототипа привели меня зимой 2019 г. в аэроклуб, где находиться экземпляр (зав. № 138) восстановленный до лётной годности.
Активный участник форума
Отправлено 04 янв. 2021 - 14:14
Этот планер построен в 1937 г. и к моменту обнаружения в Южной Африке был в удручающем состоянии, но был безвозмездно передан германской стороне для последующего восстановления. Всю историю этого планера, этапы восстановления и полёт можно посмотреть на сайте https://fmh.club .
jpg]
jpg]
Активный участник форума
Отправлено 04 янв. 2021 - 14:19
Хочу выразить особую благодарность директору компании „ Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH“ господину Tilo Holighaus за предоставленную возможность сфотографировать восстановленный прототип.
К сожалению, покупая чертежи, мне пришлось согласиться с тем, что я не буду заниматься их распространением. Взамен, для общего понимания процесса постройки модели, предлагаю найденные мной чертеж из интернета. С этих чертежей всё и началось.
Копия строится в масштабе 1:3,5 и будет иметь размах крыла 4 метра. К сожалению, больший размах было не выбрать из-за размеров «мастерской» и авто, а жаль...
Проект был разработан в программе SolidWorks.
Завсегдатай
Отправлено 04 янв. 2021 - 18:47
Чем планируется затягивать планер?
Активный участник форума
Отправлено 05 янв. 2021 - 14:00
Амортизатор, буксировщик. Не с руки же кидать.
Активный участник форума
Отправлено 07 янв. 2021 - 21:02
Собрал стабилизатор вместе с рулём высоты.
Активный участник форума
Отправлено 07 янв. 2021 - 23:14
а как на фюзеляже собираетесь обшивку делать, чем зашивать?
может стоит все по максимуму смещать вперед, машинки аккумы? машинки хотите зашить "намертво"?
в солиде делали развесовку?
где собираетесь ставить отцеп??
Сообщение отредактировал pavel_dobriy: 07 янв. 2021 - 23:15
Активный участник форума
Отправлено 08 янв. 2021 - 13:24
Павел, фюзеляж будет иметь обшивку в носовой части и пилон из 1 мм фанеры, далее бальза 1,5 мм и фанера 0,4 мм.
Развесовку в "солиде" делал, поэтому хвостовое оперение из бальзы. Кроме того в носовой части будет достаточно места для свинца 
. Ну и конечно пилот! Как же без него.
Машинки РВ, РН, отцепа и тормоза будут съёмные. Машинки элеронов - будут установлены под мягкой обшивкой - "намертво".
На прототипе, впрочем как на большинстве планеров того времени, есть два места крепления буксира: носовое - для буксировки за самолётом и под брюхом - для взлёта с лебёдки или амортизатора. Братья немцы рекомендуют носовой вариант крепления, впрочем есть желание попробовать выполнить несколько подлётов с амортизатора или лебёдки, используя нижний крюк для оценки управляемости и пр.
Активный участник форума
Отправлено 09 янв. 2021 - 20:36
Павел, фюзеляж будет иметь обшивку в носовой части и пилон из 1 мм фанеры, далее бальза 1,5 мм и фанера 0,4 мм.
Развесовку в "солиде" делал, поэтому хвостовое оперение из бальзы. Кроме того в носовой части будет достаточно места для свинца
Машинки РВ, РН, отцепа и тормоза будут съёмные. Машинки элеронов - будут установлены под мягкой обшивкой - "намертво".
На прототипе, впрочем как на большинстве планеров того времени, есть два места крепления буксира: носовое - для буксировки за самолётом и под брюхом - для взлёта с лебёдки или амортизатора. Братья немцы рекомендуют носовой вариант крепления, впрочем есть желание попробовать выполнить несколько подлётов с амортизатора или лебёдки, используя нижний крюк для оценки управляемости и пр.
лучше сразу на буксире-тракторе. сложного ничего нет, а ходить за самолетом меньше.
облетывали планер примерно тогоже размера.
если не страшно потом организуем парный полет))
Активный участник форума
Отправлено 23 янв. 2021 - 16:59
Пора подумать и о "железках" - петли для рулей и элеронов.
Всего нужно 16 шт..
Активный участник форума
Отправлено 24 янв. 2021 - 14:07
а не проще взять штырьевые пластиковые петли??
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
