Сообщений в теме: 5

[oleg195315]

Изначально был "бензиныч"-не у меня/похоже, что новый/Переделал в контупный/пеноплекс 20ммх2=40мм фюзель.Сделал под электро, но перешел на ДВС и снова конверсия с усилением носовой/рама из бука 10х10, носовую зашил стеклотканью на смоле с двух сторон/Хвостовое все из бальзы 5 мм-целиковое.Поставил Ослика 46/на фото в поле с ним/-летел прилично, но движков много и сейчас переставил на Ослика 55/через тектолитовые прокладки-чуть картер широковат, а все остальное совпало/-еще не запускал! Привожу все характеристики:
Размах=167см, длинна =140см, площадь прибл.=61дм.кв.Полетная масса без топлива/со всем оборудованием/=2600гр.Летит на 46 хорошо/для меня-простой пилотаж, взлет с рук-без проблем/-правда мотор Ослик 46 хитрый и проп " правильый
Самик НЕРАЗБОРНЫЙ, перевозил на "крыше"-в кроссовер не помещается! Для удобства перевозки сделал паралоновые проставки/на фото все видно/ и колеса со шпильками могу отдать на выбор/90×27,60×23-родные 76×13/Машинки см. на фото
!чехлы из металлизированного паралона на все консоли для перевозки/на последнем фото/
цена=20т.р. в сборе сдвижком на выбор/есть Тайгер Про 46, Аспид 46/новый, обкатка, тяга по верт. больше 2500гр!Ослик 46/перед.под Нельсон, но все есть и под обычную свечу/
Без движка=15т.р.
Планер без всего=12т.р.Аварий не было, сделал на эл. и Двс полета 4-5, без ДТП/доставки, торга, пересыла/Может в большую машину и войдет, а я крепил на рейлинги без проблем! По сути в личку или майло:
oleg195315@mail.ru

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал oleg195315: 15 авг. 2020 - 11:15

[oleg195315]

В силе

[oleg195315]

В силе

Сообщение отредактировал oleg195315: 22 дек. 2021 - 00:02

[oleg195315]

В силе/сейчас стоит ASP 52 через текстолитовые прокладки-если память не изменяет/

[oleg195315]

Стоит какой то ДВС- точно не помню, но в загашнике все к нему есть!Предложение в силе!

[oleg195315]

Предложение в силе!