Перейти к содержимому


Фотография

вопрос в выборе дрыгателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 zaichiska

zaichiska

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:москва

Отправлено 12 окт. 2009 - 21:27

прошу помощи специалистов. я новичёк в этом деле.имею лодку сансторм1000.собераю вторую сам. есть скоросной корпус длинной 1056 мм.глубокое V,вес корпуса 1670гр,стеклопластик.вопрос в выборе дрыгателя.есть несколько вариантов ,но разницы в них непойму!
вот примеры
Thunder Tiger PRO-46 Объем, см³: 7.46
Обороты, об/мин: 2000–17000
Мощность, л.с.: 1.6
Вес, г: 448
Модель OS MAX-46VX-M(ST) W/40A CARBURETTOR
Рабочий объем: 7,45 см3
Диаметр цилиндра: 22 мм
Ход поршня: 19,6 мм
Мощность: 2,5 л.с. при 23,000 об/мин
Рабочий диапазон: 2,500 - 28,000 об/мин
Вес: 445 г
Модель OS MAX-32SX-MX(20C)
Рабочий объем: 5,23 см
Диаметр цилиндра: 19,5 мм
Ход поршня: 17,5 мм
Мощность: 1,1 л.с. при 17,000 об/мин
Рабочий диапазон: 2,500 - 21,000 об/мин
Вес: 423 г.
Модель OS MAX-21RG-M(20J) W/HEADER-PIPE & FLYWHEEL
Рабочий объем: 3.46 см3
Диаметр цилиндра: 16.6 мм
Ход поршня: 16.0 мм
Мощность: 1.7 л.с. при 28,000 об/мин
Рабочий диапазон: 3,000 - 35,000 об/мин
Вес: 317 г
1,какой из них выбрать?
2,Thunder Tiger PRO-46 можноли на зтот двигательпоставить пулстартер(шмыргалку)?
3, какой лучше:Thunder Tiger PRO-46 или OS MAX-46VX-M(ST) W/40A CARBURETTOR?
4,почему этот MAX-21RG-M называют скоросным а этот OS MAX-32SX-MX нет?хотя во втором кубатура выше.

#2 butt

butt

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.петербург-пушкин

Отправлено 12 окт. 2009 - 22:08

смотрите по цене и ориентирутесь на предполагаемый взлетный вес и нужный характер пилотирования-прближенная фрмула 1ватт мощности двигателя-3,2 грамм тяги,но мощность 2,6 л.с. явно завышена

#3 AsMan

AsMan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 781 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Загорск

Отправлено 12 окт. 2009 - 22:20

но мощность 2,6 л.с. явно завышена

Емуж на корабле взлетать:-)

#4 EVIL

EVIL

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 471 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропавловск Камчатский

Отправлено 13 окт. 2009 - 06:01

То есть, пофигу какой движок ставить на самолёт? Автомобильный, импеллерный, судовой с водяным охлаждением :wall: ? А может, это не самолёт? Аффтар, расталкуй нам пажалуйсто, что это за аппарат, его размеры, предполагаемый взлётный вес и только тогда кто-нибудь сможет что-то толковое посоветовать.

#5 Pilot1

Pilot1

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1 351 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:С. Петербург

Отправлено 13 окт. 2009 - 09:31

Аффтар, расталкуй нам пажалуйсто, что это за аппарат, его размеры, предполагаемый взлётный вес и только тогда кто-нибудь сможет что-то толковое посоветовать.


Интересно, что вы сможете посоветовать, если не можете прочитать, что чел про караблик пишет?

#6 AlLesha

AlLesha

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 493 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 окт. 2009 - 11:07

1,какой из них выбрать?
2,Thunder Tiger PRO-46 можноли на зтот двигательпоставить пулстартер(шмыргалку)?
3, какой лучше:Thunder Tiger PRO-46 или OS MAX-46VX-M(ST) W/40A CARBURETTOR?
4,почему этот MAX-21RG-M называют скоросным а этот OS MAX-32SX-MX нет?хотя во втором кубатура выше.

1. Какой из них выбрать не скажу. Но ТТ PRO-46 - самолётный, соответственно можно острее заиметь проблему с охлаждением. Вот указанные ослики они лодочные. Можно и у ТТ посмотреть лодочную линейку.
2. Шмыргалку можно приспособить под любой двинатель - вопрос исключительно трудозатрат.
3. Лодке - лодочный мотор.
4. А Вы посмотрите на рабочий диапазон оборотов двигателя - первый крутит аж до 35000 а второй при большей кубатуре всего 21000

#7 zaichiska

zaichiska

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:москва

Отправлено 14 окт. 2009 - 23:47

1. Какой из них выбрать не скажу. Но ТТ PRO-46 - самолётный, соответственно можно острее заиметь проблему с охлаждением. Вот указанные ослики они лодочные. Можно и у ТТ посмотреть лодочную линейку.
2. Шмыргалку можно приспособить под любой двинатель - вопрос исключительно трудозатрат.
3. Лодке - лодочный мотор.
4. А Вы посмотрите на рабочий диапазон оборотов двигателя - первый крутит аж до 35000 а второй при большей кубатуре всего 21000

так можно иметь 100 000 оборотов а сил 0 и крутящий момент 0,0 !крутойже мотор будет и для лодки и для машинки!а охложденье можно к любому двигателю сделать. я спросил помощи а мне умные вопросы пишут!просто OS хобийные моторы на втулках а про на подшипниках!а мне отвечают спички для первого класса толко для первого...

#8 EVIL

EVIL

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 471 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропавловск Камчатский

Отправлено 16 окт. 2009 - 03:56

OS-ы и на подшипниках бывают. :crazy:

#9 Sticken

Sticken

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа

Отправлено 22 марта 2018 - 20:39

Я выбирал O.S. просто потому что это япошка.

#10 Anike

Anike

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 2 167 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Город-герой Ленинград

Отправлено 22 апр. 2018 - 21:56

На TT запчастей может не оказаться.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика