Перейти к содержимому


Фотография

Повреждение толкателя Tiger F-54s


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 Aerodinamik

Aerodinamik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 04 марта 2018 - 02:08

Доброго времени суток! При очередном полете не вписался и влетел в полувековую сосну. На модели стоял 4-х тактный двигатель Thunder Tiger F-54s. В результате столкновения с деревом смялся кожух одного толкателя. После снятия толкателя обнаружил, что он изогнут и при работе задевает за кожух. Фото выкладываю. Специалисты по моторам, подскажите пожалуйста, возможно ли в домашних условиях выправить кожух и толкатель и каким способом? Насколько важно точно выправить или есть допуски плюс-минус, будет ли это влиять на работу клапанов. С уважением.   

Прикрепленные изображения

  • 1.jpeg
  • 2.jpeg


#2 Goscha

Goscha

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 386 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 04 марта 2018 - 13:36

Выправить не только можно, но и нужно. Толкатель нужно рихтовать на каком-нибудь маленьком прессе, подложив под концы куски алюминия или меди. Не пытайтесь выдавить с одного захода. Действуйте , как в математике, методом последовательных приближений :). Результат проверяйте прокатывая толкатель по стеклу, если нет "приспособы" с индикатором и центрами. Задача - толкатель должен иметь длину одинаковую с исходным и при движении не тереться о кожух.На поверхности не должно остаться вмятин и царапин от рихтовки, т.к. толкатель имеет уплотнение в виде резинового кольца. Изменение длинны толкателя потребует регулировки клапана.  Кожух выправляем "протяжками" из подсобных материалов, например шарик от подшипника. Удачи.



#3 Aerodinamik

Aerodinamik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 04 марта 2018 - 22:56

Выправить не только можно, но и нужно. Толкатель нужно рихтовать на каком-нибудь маленьком прессе, подложив под концы куски алюминия или меди. Не пытайтесь выдавить с одного захода. Действуйте , как в математике, методом последовательных приближений :). Результат проверяйте прокатывая толкатель по стеклу, если нет "приспособы" с индикатором и центрами. Задача - толкатель должен иметь длину одинаковую с исходным и при движении не тереться о кожух.На поверхности не должно остаться вмятин и царапин от рихтовки, т.к. толкатель имеет уплотнение в виде резинового кольца. Изменение длинны толкателя потребует регулировки клапана.  Кожух выправляем "протяжками" из подсобных материалов, например шарик от подшипника. Удачи.

Спасибо большое! Единственное уточнение: уплотнение в виде наружного резинового кольца имеет кожух, толкатель вроде ходит свободно. Хотя двигатель до конца пока не разбирал.       



#4 Goscha

Goscha

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 386 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 марта 2018 - 00:25

Должно быть (так у OS MAX) в нижней части кожуха, где стоит направляющая втулка.



#5 Aerodinamik

Aerodinamik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 марта 2018 - 00:09

Доброго времени суток! В прошлый раз не сообщил, что в наборе у Thunder Tiger к двигателю F-54s имеется металлический стержень из черного металла по диаметру схожий с толкателем. Однако толкатель вроде изготовлен из металла более закаленного и более светлого. Как считаете, возможна ли такая замена: вырезать толкатель из этого прутка? Однако, на фирменном толкателе округлые края, которые должны заходить в пазы как я предполагаю, а мне выдержать точный размер и округлость не получиться, будет допуск около 0,1 мм. Ваше мнение? Ведь для чего-то они приложили эту заготовку. Фото прикладываю. С уважением.    

Прикрепленные изображения

  • 3.jpg


#6 Aerodinamik

Aerodinamik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 марта 2018 - 00:10

Должно быть (так у OS MAX) в нижней части кожуха, где стоит направляющая втулка.

Добрый вечер! Выложил еще одно фото. Хотелось бы узнать Ваше мнение.



#7 Goscha

Goscha

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 386 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 марта 2018 - 14:08

Если не получается выправить толкатель, то ,в Вашем случае, закажите  изготовление нового.



#8 Aerodinamik

Aerodinamik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 марта 2018 - 22:12

Если не получается выправить толкатель, то ,в Вашем случае, закажите  изготовление нового.

Добрый вечер! Не посоветуете у кого на данном форуме можно заказать изготовление толкателя?  



#9 Goscha

Goscha

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 386 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 марта 2018 - 22:14

Для этого есть отдельная тема.



#10 glmeh

glmeh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 14 марта 2018 - 01:32

Поищите толкатели для пресс-форм. Каленые, шлифованные, азотированные на любой вкус. Типоразмеров море. Продают как запасные части.


  • Goscha это нравится

#11 Davron

Davron

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tashkent Uzbekistan

Отправлено 11 мая 2018 - 00:12

Доброго времени суток! В прошлый раз не сообщил, что в наборе у Thunder Tiger к двигателю F-54s имеется металлический стержень из черного металла по диаметру схожий с толкателем.


Этот стержень нужен для того, чтобы вынести иглу за борт модели, крепится шестигранником к иголке. Толкатели клапанов лучше всего получаются из длинных, более 90 мм, хвостовиков сверел, концы скругляются на шкурке зернистостью 400-360. После изготовления и установки, выставляются клапана. Кожухи толкателя точим из алюминиего сплава, наружный диаметр значения не имеет, главное чтобы была обеспечена герметичность в местах, куда вставляются резиновые манжеты. С Уважением.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика